[汽車之家 資訊] 日前，智己L6(參數|詢價)正式上市銷售，共推出4款車型，權益價區間為20.49-26.49萬元。此次升級，新車在配置上獲得大幅提升，全系800V平臺以及底盤、舒適等方面的升級讓它具備更強的產品競爭力。發布會前，智己汽車聯席CEO劉濤、智己汽車CMO李微萌、智己汽車CTO項嬌與媒體進行了溝通。

產品層面，官方以“Next Generation”的技術理念去推進智己L6的產品升級，這體現在整車架構、底盤、智能座艙等多個方面，以實現核心配置和技術在市場上的競爭優勢。今年將會是智己的產品大年，接下來還將繼續推出純電動和增程車型。品牌層面，智己汽車是上汽集團的一號工程和唯一高端品牌，背靠大廠底蘊，打出上汽智造的“金字招牌”。智己汽車稱，去年智己實現了交付10萬臺，今年的目標是希望迎來第二個10萬用戶交付，而智己L6于5月19日正式開啟交付，對于智己銷量的提升將起到關鍵作用。

以下為對話實錄（精編）：

Q1：現在新能源汽車產品同質化嚴重，智己汽車如何在這種環境下打造獨特的品牌標簽，實現品牌向上、占領用戶心智？

我們可以從內部和外部兩個維度去看。外部大家常說電動車上半場是電動化，下半場是智能化，智能化是目前行業競爭的核心。

智己汽車經過4-5年的發展，在智能化尖端核心科技上每年都會迭代創新，今晚也發布了智能時代全新的技術底座——全新一代中央大腦區域集成電子電氣架構3.0。同時，智己汽車也是上汽集團的一號工程和唯一高端品牌，所有前瞻技術均會在智己車型率先量產落地，我們也建立起了“智能化” 技術長板。另外，智造底蘊和大廠安全標準也具備行業領先水準，比如智己品牌全部產品的全系車型電池，均提前滿足、且優于即將在明年執行的新國標要求。

可能有些人會疑惑全新智己L6是改款車型，卻實實在在收獲了高關注度，核心在于我們理解了用戶的真正需求。我們先定位目標人群和細分場景，再去深度挖掘最大痛點。比如在全國門店試駕中，廣東地區5月天氣已經很熱，包括上海很多地方已經到30度，因此瞬感智控防曬天幕深受廣東地區用戶的好評，車賣的也很好。原來更多聚焦技術解讀，從今年開始我們的每款產品都更專注場景痛點洞察。

其實，智己的名字就代表了我們的品牌理念，我們以“智”為核，每次都能給大家帶來創新的智能化技術驚喜，大家在以往的發布會中能感受到。而己是悅己，從用戶需求出發，從產品定義、功能配置到場景體驗，挖掘市場產品還未解決的痛點，滿足用戶的需求和情緒價值。在這兩件事做好之后，智己也會實現品牌的持續向上，并打造出極具競爭力的產品。

Q2：靈蜥數字底盤一直是智己汽車的王炸黑科技，想問一下為什么智己要致力于不斷研發數字底盤，此次又有哪些升級點？全新智己L6全系標配靈蜥數字底盤有什么樣的考慮？

我從三個方面來回答這個問題。首先是微萌總談到的技術路線，我們秉持“以終為始” 的理念，認為線控數字底盤是實現汽車“具身智能”的最后一塊拼圖，因此很早就開始布局研發。去年，第一代線控數字底盤技術在靈蜥數字底盤1.0上全面量產，實現了超越百萬級的駕駛質感，用戶反饋很好，經常說“你永遠可以相信，智己的靈蜥數字底盤”。全新智己L6的靈蜥數字底盤2.0搭載了第二代線控數字底盤技術，實現了靈活和安全的雙重超越。它為整車的運動能力帶來了超乎想象的體驗，預售發布會我們公布了升級的智慧四輪轉向實現了雙向共18度后輪轉角，轉彎半徑低至4.69 米，解決了大車不好開的痛點。今晚還會有個大驚喜，四驅版車型轉彎半徑突破至4.39m，媲美宏光MINI EV這種微型車。

安全是我們研發線控數字底盤的另一個重要因素。靈蜥數字底盤2.0帶來了安全性能的突破。預售發布會大家已經看到了靈蜥爆胎穩定控制系統，它是同級唯一一個實現智能四輪轉向，結合單點的線控制動來做的爆胎穩定性控制系統，可以在200毫秒內精準識別爆胎，后輪轉向只需40毫秒響應，在四輪全爆、彎道爆胎、以及極高速爆胎這些極端測試中，都能穩定控制車輛姿態。

很多老師也問過，靈蜥數字底盤成本較高，需要用戶實際深入試駕才能體驗到優勢，但智己還是選擇標配，為什么？

第一、智己是用戶需求驅動型企業，我們認為中大型轎車的好開和安全一樣不能少。中大型轎車空間大、更舒適、更穩定安全，但也存在不好開、不靈活、停車難等問題。我們希望通過靈蜥數字底盤賦予車輛靈活、好開、安全的特性，解決真實痛點。我們孜孜以求追求的就是把我們的車輛圍繞著用戶需求做好，來形成差異化競爭優勢。

第二、在現在如此競爭激烈的情況，我們怎么樣用我們標配的科技領先的配置，我們頂流的配置，形成差異化的競爭優勢，這也很重要。靈蜥數字底盤當中一個標準配置就是后輪轉向。后輪轉向源自400萬以上的跑車蘭博基尼，是為防止超級跑車高速變道失控，抑制車身橫擺，保證車輛的穩定性而生。如今智能純電車都具備超跑的加速性從這一點當中，從好開、穩定、駕控、安全的角度上，我們也認為底盤上的后輪轉向不可缺少，這是我們標配的原因。全新智己L6是同級唯一全系配備智慧四輪轉向的產品，這種跨代際科技優勢明顯。

Q3：今年智己營銷上的變化還是挺大的，離用戶近了很多，效果也不錯。但現在新能源市場競爭激烈，營銷一定是服務于銷量的，所以我很好奇咱們今年的銷量目標是多少？

去年智己實現了交付10萬臺，我們今年的目標是希望迎來第二個10萬用戶交付，也非常有信心。前四個月份智己LS6是主力，在20萬以上中大型純電SUV市場里1-4月份累計銷量排名第二。

現在有非常突出產品力優勢的全新智己L6也正式上市，到5月19日正式交付之后，智己汽車的銷量一定會有正向上揚。今年也是我們的產品大年，下半年還會發布純電和增程車型，今年最終的銷量一定會有大的突破。

在這里，也希望今年媒體老師繼續多多支持，相信有了你們的大力支持，智己一定會持續向新、向上！

Q4：之前預售發布會時全新智己L6的升級點確實很多，在這么多的升級中，產品殺手锏是什么？另外智己一直用下一代產品來定義這款車，科技代差體現在哪？

（微萌總）全新智己L6預售后有很多朋友問過我這個問題。第一背靠大廠底蘊，現在大家買車很擔心質量問題，上汽智造是“金字招牌”，包括很多平臺都可以搜到智己汽車的質量反饋是非常好的。第二是“智能化長板”優勢，包含數字底盤，輔助駕駛、智能座艙，整個智能化的科技和體驗，在行業第一梯隊。最重要的是這臺車讓人一眼心動，再加上能滿足精致人群非常重要的兩個需求，一個是防曬，一個駕程舒服。

（項嬌總）首先，剛微萌總說了我們做產品首先是用戶驅動，圍繞著用戶痛點，我們做了很多產品的配置。從一個技術人的角度來說，產品就像我的孩子一樣，我相信現場的朋友如果有孩子的話，應該都有同感，對自己的孩子怎么夸都夸不夠的，我們有很多的產品亮點。

其次，剛才大家談到下一代，我們在這代產品當中體現出來的是我們對智能化汽車邁向具身智能，該有什么樣的技術底座。下一代Next Generation是我們整個電子電氣架構邁向中央大腦、區域控制的全新技術底座，是汽車邁向“具身智能”的堅實一步。該架構不僅能夠支撐高算力與強通信，還能將我們前面提到的靈蜥數字底盤上的智慧四輪轉向系統、單點線控系統緊密結合。通過高速網絡，各個部分實現數據共享，將智駕感知與座艙功能深度融合，打造出擁有強大中央大腦、靈活四肢以及具備極致AI體驗的智艙，這便是我們的 “下一代” 理念。

從用戶體驗角度來說，我們在預售發布會上展示了三大核心黑科技。像剛才萌總講的第二代線控技術具備出色的防爆胎能力，靈蜥爆胎穩定控制系統能讓駕乘者幾乎感受不到異常，帶來極致的安全。在運動能力和智能化方面，我們也做到了極致。全新智己L6四驅版車型轉彎半徑達到了4.39米。在智能化領域，有滿血版的Momenta賦能IM AD 3.0智能輔助駕駛，交付后即可使用全國無圖NOA，全場景都好用。同時，我們的IMOS4.0生態座艙首次引入AI Agent串聯生態服務，實現了 “No Touch & No App” 的全新交互體驗。這一系列創新技術的融合，推動智己的產品邁向 “下一代”。我相信，不僅我們的產品可期，我們產品的未來也非常可期。

（劉濤總）我也補充幾點看法。一個公司想要行穩致遠，在初創期取得良好發展，核心能力至關重要。剛才微萌和項嬌提到的技術迭代、用戶價值挖掘以及營銷變化，都十分關鍵。從公司內部來看，我們要從能力層面想清楚幾件事：

首先我們要明確未來發展方向。我們清晰的知道汽車的發展終局是具身智能化。無論是智艙的持續優化，還是智駕模型的快速訓練，都是圍繞這一目標展開。我們的產品研發、營銷推廣以及客戶價值挖掘，也都以此為核心。

為實現這一目標，我們需要具備相應的能力。以全新一代中央集成電子電氣架構3.0為例，公司成立才4-5年，卻完成了三代電子電氣架構的迭代。四年迭代三次，且這次是真正行業領先的中央大腦集成區域控制的方式。這種“中央大腦+區域控制”的架構，在行業內并不多見。沒有這樣的基礎，追求具身智能就如同空中樓閣。此外，軟件和硬件的迭代能力也必須跟上市場與技術發展的步伐。 “Next Generation”不是一句簡單的營銷口號，我們具備實現它的能力。我們的靈蜥數字底盤2.0具備關鍵技術，能在40毫秒內實現線控制動，讓極限工況下的爆胎穩定控制成為可能。隨著時間推移，大家會更清楚地認識到“Next Generation”的強大之處和發展潛力。

除了技術能力，在當下的行業環境中技術并非稀缺資源，真正稀缺的是明確目標群體和挖掘痛點場景。我們預售時提到的兩大創新舒適科技，針對夏天防曬、久坐疲憊兩大都市出行痛點需求設計的，這就是技術魅力的體現。當然，哪怕成本很高，也要應用，我們希望技術能與用戶場景緊密相連。我們精準定位都市精致生活家為目標用戶群體，憑借智控天幕這樣的技術，哪怕成本高昂，也要將其應用到產品中，打造出用戶口口相傳的好口碑。

總之，有了“Next Generation”作為堅實的技術底座，加上軟硬件快速迭代的能力，再結合對用戶人群的深入理解以及痛點直擊，只要打通這些環節，我們的產品能力轉化為市場銷量的速度將會大大加快。

Q5：目前訂車用戶中，最喜歡產品的哪些功能？

用戶喜歡的功能有很多。我舉兩個最突出的功能。

其一是防曬天幕，純電轎車夏季出行太曬是很多用戶的共性痛點。我們的瞬感智控防曬天幕能夠隔絕99.99%全波段紫外線，還有0.1秒通透遮光切換，十檔前后分區調光解鎖陽光自由。

其二是靈活好開，我們的靈蜥數字底盤能為用戶帶來超越百萬級豪車的駕駛質感。比方說，面對顛簸路面，靈蜥數字底盤智能過濾震動，體感更柔和；遭遇起伏飛坡，車身拋跳抑制能力甚至超越百萬級標桿。同時，同級唯一聯合全新智慧四輪轉向系統和線控制動系統，四驅版車型進一步實現4.39m極小轉彎半徑，靈活性比肩微型車，都市窄路掉頭一把過，優雅又從容。

Q6：三電技術一直是新能源品牌的核心硬實力，全新智己L6全系標配800V超快充平臺，和競品相比，有哪些技術優勢以及用戶體驗差異？

2023年的時候，我們已經推出875V準900V平臺，就技術高度來說，我們有著非常先進的引領作用。經過兩年迭代，我們在全新智己L6上全系配備800V超快充系統，在節能、續航方面有了進一步的提升。

例如，全新智己L6入門版MAX車型續航690公里，擁有百公里11.8kWh的超低能耗。在超快充方面，15分鐘可以完成450公里的續航補能。Pro MAX版本續航達到850公里，充電15分鐘補充續航610公里。新一代高效颶風電機，行業首發超薄0.2mm定轉子硅鋼片，能夠顯著降低能耗。在四驅車型上，前后電機驅動功率可以達到579千瓦，瞬時峰值的扭矩可以達到800牛·米，零百加速高達2.74秒。

安全是最大的豪華。智己在三電技術當中，特別關注安全。以電池安全為例，智己電池包的安全標準遠超國標。例如在電池熱擴散方面，智己汽車保持“超十萬臺零自燃”紀錄，明年新國標將電池熱擴散要求從5分鐘提升至2小時，導致部分用戶購車計劃延遲。全新智己L6能做到監控24小時不自燃、不爆炸，提前超額滿足國家最新、最嚴苛的下一代電池安全標準。不光是全新智己L6，可以很負責任地告訴大家，智己推出的每一款車型，每一款電池，從設計標準上我們都超額滿足明年的新國標要求。

Q7：現在電車都會比較關注安全，想請您具體聊一下，智己在安全方面有哪些獨特優勢？

我相信今天大家對安全都非常關注，汽車安全是一個復雜的系統工程，主要從三個方面來跟大家交流下。

先從主動安全來看，剛才我們也談到的靈蜥爆胎穩定系統等，智己擁有非常尖端的安全配置，保障用戶在各種復雜場景下，都能有極致的安全體驗。比如在泊車時候看不到的角角落落；在夜晚黑暗的時候，怎么把有一些隱藏的風險識別給大家；在暴風雨天氣、視線不佳的時候怎么做到安全保證等。每一個出行場景，我們都用我們的智能安全配置來提供給大家極致的安全體驗。

比如，全速域全場景AEB，前向具備8-130km/h超廣工作速域，能覆蓋更多場景下的潛在碰撞。在泊車的時候，后向2-10km/h低速倒車場景RAEB，讓用戶告別“倒車焦慮”。給大家分享一下，我們的高速域全場景AEB自上線以來，累計觸發超過97000次，相當于為我們的用戶避免了近10萬次可能的碰撞事故。

比如說爆胎場景，靈蜥可以做到在極高速爆胎、四輪爆胎、彎道爆胎等極端情況下，保證車輛的穩定性。靈蜥數字底盤還有高速緊急避險防側翻，在暴雨大雪極端天氣中，比傳統車身穩定系統能減少約80%車輛跑偏。

智艙也在進化，去年推出雨夜模式1.0深受好評，在全新智己L6上升級到雨夜模式2.0，在暴風驟雨的時候，后視鏡視線不清的時候，可以在屏幕當中把兩側實時影像呈現出來，保障用戶在復雜天氣場景下依然可以安全駕駛。

獵鷹智慧燈光系統2.0，擁有165度的照明廣度，還能與靈蜥數字底盤、智能輔助駕駛、智能座艙系統跨域融合，對夜間路面風險進行智能化的感知，同時，在不同場景給予對應角燈補光或提醒，包括匝道的補光，危險場景的識別，鬼探頭場景的識別，守護用戶行車安全。總的來說，智己在主動安全方面達到了一個新的高度，可以為用戶提供全場景的極致安全體驗。

被動安全更像是個硬活，我們做到了“內不著火，外不怕撞”。

先說內不著火，我們的電池熱擴散的設計已經提前滿足明年要實施的新國標的安全標準，可以做到監控24小時不自燃、不爆炸，提前超額滿足國家最新、最嚴苛的下一代電池安全標準。

車身安全方面，十縱十橫全向閉環潛艇籠式車身同時滿足C-NCAP、E-NCAP全五星，以及中保研最高安全評級，并在車身關鍵部位覆蓋潛艇級超高強度熱成型硼鋼可在全向碰撞工況中，提供無死角安全防護。同時，全新智己L6還在后備艙安全區域設置低壓供電“小電瓶”，還有三重冗余的開門系統，車門按鍵，一按即可開門，也可以通過車內機械拉手，即使車輛在極端情況下斷電，也可以從車內迅速打開車門，還有車外備份的機械拉索，為救援人員爭取寶貴的救援時間。這就是我們來自外不怕撞的底氣。

也就是說，我們從碰撞之前的主動安全防護，到碰撞過程當中的被動防護，以及碰撞之后保障人員救援和逃生來說，每一個細節都做到極致。

第三點就是我們安全設計理念，我們堅持安全平權，包括我們談到的靈蜥爆胎穩定控制系統，行業首次下放到20萬級市場，而且以全系標配的形式提供給用戶，真正做到安全平權。

Q8：智己想通過今天的發布會主題，向用戶呈現怎么樣的智己？能否分享一下智己在營銷傳播方面的想法和改變？

全新智己L6這一次做到了顏值出圈。從我們以都市秀場為主題的預售發布會，到今天的發布會，大家可以看到，我們外場有諸多又斬男斬女的改裝車，門口的紅毯氛圍，以及整個內場的布置，我們想讓大家感覺全新智己L6不只是一輛車，而是融入出行生活的時尚單品。這其實也是全新智己L6最想要給到用戶的心智占位。現在大家買任何一個東西都希望它能融入我的生活，提供想要情緒價值。全新智己L6，我相信，它就是都市精致用戶最好的時尚單品。

很多時候，品牌是需要一步一步積累。智己品牌發展到了第五年，達到超10萬交付量，已經有了一個非常好的基盤。現階段我們已經很清楚思考好我們“智”和“己”兩大路線，我們會使用用戶思維來做產品、做傳播，更深度理解用戶需求、解決用戶痛點，注重用戶口碑，用貼近用戶的語言來跟用戶做溝通。當最開始的源頭想清楚之后，整個宣發過程是一個自然而然的事情。大家今天應該已經感覺到了智己的改變。我們相信智己品牌會有一個從量變到質變的過程，一定品牌向上，越來越好。