[汽車(chē)之家 資訊] 6月12日，2025香港車(chē)博會(huì)正式開(kāi)幕，本屆車(chē)展也標(biāo)志著零跑汽車(chē)正式進(jìn)軍香港市場(chǎng)，旗下零跑T03(參數(shù)|詢價(jià))、C10于香港開(kāi)啟預(yù)售。其中零跑T03預(yù)售價(jià)區(qū)間為9.99-10.59萬(wàn)港元；零跑C10預(yù)售價(jià)區(qū)間為19.99-21.99萬(wàn)港元（一換一政策后）。此外，零跑汽車(chē)香港首店于6月11日正式開(kāi)業(yè)，第二家店正在籌建中，計(jì)劃于12月建成。
零跑T03
零跑T03的外觀搭載封閉式格柵，大尺寸的頭燈讓這款小車(chē)看起來(lái)更加可愛(ài)。車(chē)身尺寸方面，該車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為3620/1652/1605mm，軸距為2400mm。
內(nèi)飾搭載8英寸懸浮儀表和10.1英寸中控屏的組合，車(chē)載應(yīng)用信息更加豐富。另外還配備手機(jī)App遠(yuǎn)程控制、科大訊飛3.0語(yǔ)音交互系統(tǒng)以及導(dǎo)航等等。動(dòng)力方面，新車(chē)將會(huì)搭載80kW電機(jī)，電池容量分別為31.9kWh和41.3kWh，CLTC續(xù)航里程分別為310km和403km。
零跑C10
零跑C10的外觀則是采用更具辨識(shí)度的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，大燈組造型更具延展性，配合中央的貫穿式LED燈帶進(jìn)一步拉寬了前臉的視覺(jué)寬度。其長(zhǎng)寬高分別為4739/1900/1680mm，軸距為2825mm，定位中型SUV。
內(nèi)飾配備14.6英寸懸浮式中控屏、10.25英寸液晶儀表、懷擋式換擋桿、隱藏式空調(diào)出風(fēng)口14.6英寸懸浮式中控屏、10.25英寸液晶儀表、懷擋式換擋桿、隱藏式空調(diào)出風(fēng)口以及50W手機(jī)無(wú)線快充。另外其還會(huì)配備驍龍8295車(chē)機(jī)芯片以及驍龍8650智駕芯片。
新車(chē)動(dòng)力將提供增程以及純電動(dòng)版車(chē)型，電機(jī)最大功率分別為170kW和220kW，增程版車(chē)型CLTC純電續(xù)航210km，純電動(dòng)版車(chē)型CLTC純電續(xù)航分別為530km和605km。
零跑B01
零跑B10
零跑C16
此外，零跑還帶來(lái)了零跑B01、B10、C16等車(chē)型。零跑B01是零跑汽車(chē)旗下的一款純電動(dòng)中型轎車(chē)，基于LEAP3.5技術(shù)架構(gòu)打造。車(chē)輛長(zhǎng)寬高為4770/1880/1490mm，軸距為2735mm；零跑B10是B系列首款全球化車(chē)型，定位為緊湊型 SUV，車(chē)輛采用5門(mén)5座布局，長(zhǎng)寬高為4515/1885/1655mm，軸距2735mm；零跑C16定位為中大型SUV，有5門(mén)5座和5門(mén)6座布局，車(chē)輛長(zhǎng)寬高分別為4915/1905/1770mm，軸距為2825mm。
“一換一”政策，旨在鼓勵(lì)車(chē)主淘汰已登記至少6年且持有超18個(gè)月的舊燃油車(chē)或舊電動(dòng)車(chē)，換購(gòu)稅前價(jià)不超50萬(wàn)港元的全新電動(dòng)私家車(chē)，符合條件者可享最高172500港元的首次登記稅寬減，有效期至2026年3月31日。
門(mén)店布局
隨著香港首店開(kāi)業(yè)，零跑汽車(chē)已經(jīng)在全球布局了1500家網(wǎng)點(diǎn)，海外輻射歐洲、中東、非洲及亞太等超24個(gè)國(guó)際市場(chǎng)，在香港市場(chǎng)上，零跑汽車(chē)還將在今年年內(nèi)布局第2家體驗(yàn)中心，第二家店正在籌建中，計(jì)劃于12月建成。據(jù)悉，港澳地區(qū)市場(chǎng)開(kāi)拓將由零跑汽車(chē)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)，年銷(xiāo)量目標(biāo)在四至五萬(wàn)輛左右。
零跑汽車(chē)全球累計(jì)銷(xiāo)量近80萬(wàn)臺(tái)，C系列扛鼎市場(chǎng)，其中C11上市3年銷(xiāo)量超25萬(wàn)臺(tái)。截至2025年5月底，零跑連續(xù)三個(gè)月蟬聯(lián)中國(guó)新勢(shì)力品牌銷(xiāo)量榜首。2025年1-5月更是以17200臺(tái)的出口量蟬聯(lián)中國(guó)新勢(shì)力品牌出海冠軍。疊加C10上市13個(gè)月全球交付破10萬(wàn)。財(cái)務(wù)方面，2025年第一季度營(yíng)收達(dá)100.2億元，同比增長(zhǎng)187%，毛利率創(chuàng)下14.9%的歷史新高。自2022年港股上市后規(guī)模效應(yīng)凸顯，C系列占比77.5%夯實(shí)基本盤(pán)。
伴隨零跑汽車(chē)香港首店開(kāi)業(yè)，香港市場(chǎng)成為境外新增量支點(diǎn)，助力零跑全球化產(chǎn)品矩陣持續(xù)發(fā)力，也將預(yù)埋新增量空間。零跑汽車(chē)始終堅(jiān)持核心技術(shù)全域自研的發(fā)展路線，目前已實(shí)現(xiàn)整車(chē)成本65%的自研自造。中國(guó)香港市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品的安全、性能、環(huán)保等方面都有著極高的要求，"零跑汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO朱江明在發(fā)布會(huì)上表示。零跑C10及T03進(jìn)入香港市場(chǎng)，充分證明了零跑全域自研技術(shù)的成熟度和可靠性，這為零跑后續(xù)開(kāi)拓更多國(guó)際市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。（文/汽車(chē)之家 郭辰）