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全新一代蔚來ES8申報(bào)圖公布 更大、更強(qiáng)、更先進(jìn)

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[汽車之家 國內(nèi)諜照] 在最新一期申報(bào)信息中,我們看到了全新一代蔚來ES8(參數(shù)|詢價(jià))的身影,這款車基于NT3.0平臺(tái)打造,將會(huì)在今年與消費(fèi)者見面。


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汽車之家

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新車相比于現(xiàn)款在體格上進(jìn)一步增大,車身長(zhǎng)寬高分別為5280/2010/1800mm,軸距達(dá)到3130mm。整車的造型也發(fā)生了改變,全新的車頭看上去更加威猛,或還會(huì)使用與樂道L90類似的超大前備廂設(shè)計(jì)。

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基于NT3.0平臺(tái)打造,新車在技術(shù)上會(huì)獲得大幅提升,諸多ET9上的技術(shù)會(huì)出現(xiàn)在這款車上,包括使用自研芯片等。我們可以看到該車會(huì)配備更多的激光雷達(dá),駕駛輔助系統(tǒng)進(jìn)一步升級(jí)。

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新車在動(dòng)力方面使用了180kW和340kW前后雙電機(jī),相比于上一代車型也更強(qiáng)。其他數(shù)據(jù)如下,整備質(zhì)量2630kg,接近角/離去角為17/18度,最高車速220km/h。(文/汽車之家 陳浩)


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  • 蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.04 37.30 --
    測(cè)試文章:優(yōu)劣并存 蔚來如此 測(cè)試蔚來ES8創(chuàng)始版
    評(píng)測(cè)編輯-:

    這么大的車充一次電只能跑200多km,聽聽可真能讓人焦慮,而且現(xiàn)在很多功能都不能使用,說是半成品也不過分。奈何它有著漂亮的內(nèi)外設(shè)計(jì),但還不足以讓我接受它。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    ES8的缺點(diǎn)還是在于續(xù)航,如果后續(xù)能把加電服務(wù)做好,多少能讓人心里更有底。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    蔚來ES8有漂亮的外觀以及舒適的日常通勤能力,但巡航里程和電動(dòng)四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)邏輯需要近一步優(yōu)化。

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蔚來ES8

指導(dǎo)價(jià):49.80-59.80萬
級(jí)別:中大型SUV
詢底價(jià)
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