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[汽車之家 資訊] 近日，我們從相關渠道獲悉，一輛小米SU7 Ultra(參數|詢價)由法拉利馬拉內羅工廠門口開出。據內部人士透露，該車為法拉利官方購買，并用于下一代純電平臺以及電控系統的測試與開發。此外，在2024年就有消息稱，法拉利官方人員去拜訪過小米總部，還提出過聯合開發下一代高性能電機，不過后續官方并沒有明確說明。

同時，此前在首爾現代汽車總部附近的京釜高速公路上，一輛小米SU7被發現裝載在運輸卡車上，該車懸掛臨時牌照。據知情人士透露，現代汽車已正式申請并以研發目的獲得了小米SU7的臨時運行許可。據報道，還有多輛小米SU7停放在現代汽車南陽研究所。有分析師認為，現代可能將研究小米澎湃OS系統，并完善自家將于2026年推出的Pleos Connect系統。此外，2024年美國福特汽車公司首席執行官——吉姆·法利曾表示，駕駛小米SU7半年之后，“不想再開原來的車。”

據悉，法拉利的首款電動車將是一款限量生產的特別版車型，法拉利首席執行官Benedetto Vigna表示，其首款電動車將于2026年春季發布。同時，法拉利將在2025年10月9日發布一些電動汽車的新技術，幾個月后再正式發布新車的外觀和內飾，預計2026年10月交付。新車預計命名為Elettrica，在意大利語中是“電”的意思。根據此前消息來看，法拉利已為電動汽車的虛擬發動機和變速箱系統申請了專利，這與現代汽車在IONIQ 5 N上成功應用的技術類似。（圖片來源：@西米露在博洛尼亞；文/汽車之家 姚宇）