[汽車之家 新車官圖] 8月20日，別克官方發布了至境L7內飾官圖，同時公布了新車將搭載智能數字座艙。至境L7座艙將首搭高通8775車機芯片，基于逍遙架構打造，采用1.5T增程動力系統，CLTC工況下純電續航里程302km，綜合續航超過1400km。
具體來看，別克至境L7的座艙以“純凈浮島”為靈感，環抱式的設計貫穿懸浮中控臺與環繞氛圍燈，營造出不錯的視覺精致感。同時，該車配備全新一代別克D型智控方向盤以及懷擋設計，并將操控功能創新集成在兩個四向按鍵中，提升駕控體驗。此外，該車配備10.25英寸全液晶儀表、15.6英寸中控屏以及50英寸全景AR-HUD抬頭顯示系統，其中15.6英寸中控屏支持屏外環境渲染、地圖顯示和媒體播放三種內容的分屏顯示，用戶可根據需要自主調整分屏的尺寸比例；而50英寸全景AR-HUD抬頭顯示系統可通過攝像頭、激光雷達、毫米波雷達等傳感器，將15組以上駕駛信息與真實道路場景完美融合，進一步增強了駕駛的便捷性。
別克至境L7首發搭載的高通最新一代SA8775P芯片配備Adreno 663圖形處理單元，具備多元化顯示和超高清渲染能力，可實時渲染車機控制界面和高精度導航地圖。其擁有的72 TOPS的NPU神經算力，可支持用戶通過語音、融合觸控，甚至基于視覺感知的駕/乘員監測等多種方式，實現多樣化人車交互。值得一提的是，官方透露車規級SA8775P芯片可在-40攝氏度極寒到125攝氏度高溫等極限工況下表現穩定。
別克至境L7可提供適配不同出行場景的座艙交互功能，可通過多套預置模板，一鍵調節進車的舒適溫度，還可根據時間、地點等不同場景，對空調、座椅、方向盤等車艙內設備，設置備車方式的自由組合。同時，至境L7還擁有低能耗哨兵模式，通過覆蓋車周的高清攝像頭與高精度IMU傳感器協同感知，三檔動態風險分級。此外，至境L7支持Apple CarPlay、華為Hicar、小米/OPPO/VIVO CarLink三大主流手機互聯。
回顧外觀，該車汲取概念車ELECTRA-L的造型設計理念，別克家族化設計語言搭配星空展翼大燈組和主動進氣式格柵，有著不錯的視覺辨識度。尾部方面，該車采用貫穿式尾燈組，并在內部融入智駕小藍燈設計。配色方面，目前已知該車將提供暗紫和金沙兩款車色供用戶選擇。尺寸方面，其長寬高分別為5032/1952/1500mm，軸距為3000mm。
用戶比較關心的智能輔助駕駛方面，該車將與Momenta等本土科技企業深入合作，并配備激光雷達等硬件配置。動力方面，該車將采用由上汽通用汽車有限公司生產型號為LD3的1.5T發動機作為增程器，其最大功率為115千瓦，峰值扭矩為230牛·米，驅動電機最大功率為252千瓦。其0-100km/h加速時間為5.9秒，綜合油耗低至0.5L/100km。同時，別克至境L7搭載全棧自研的增程系統，其采用全新研發的40.2kWh奧特能電池，CLTC純電續航達302km，綜合續航里程超1400km。（文/汽車之家 周易）