[汽車之家 資訊] 日前，全新奔馳純電GLC官圖提前泄露，新車基于MB.EA平臺打造，采用800V高壓架構，預計續航里程超過650km，新車將在9月8日開幕的2025慕尼黑車展首發亮相，未來將在北京奔馳國產。
外觀方面，全新奔馳純電GLC采用致敬經典車型300 SEL 6.3的巨大格柵，并與未來科技相融合，前格柵擁有942個可點亮的像素點陣，中網相當霸氣，自發光的樣式引人注目。兩側的大燈炯炯有神，大燈內部有著奔馳徽標，在轉向燈點亮時，上部的日行燈會變成轉向燈。前包圍兩側有導流槽，兩側的開口突出了運動效果。
車身側面，整體圓潤動感，整體造型流線，富有力量感，新車還采用隱藏式門把手和大尺寸輪圈，純電版奔馳GLC的軸距比當前燃油版GLC的2890毫米增加了80毫米，車輛的后排空間和后備廂空間都有所增加。后備廂容積為570升，比燃油版SUV多出20升，座椅放倒后可擴展至1740升，車輛還將擁有128升的前備廂。
車輛尾部，新車采用貫穿式的尾燈樣式，兩側雙環形的尾燈樣式，很有運動感，致敬家族化的設計。后包圍有大面積的鍍鉻裝飾，展現出豪華感。
內飾方面，通過更高級的皮質材質裝飾和氛圍燈裝飾，營造出豪華感，同時薄邊框的全景屏展現出科技感，車內氛圍燈再次得到升級，除了門板等常規區域外，還在屏幕下方以及空調出風口上有所布局，其中空調出風口氛圍燈會在調整空調時發生短暫變色，確認指令生效。
全新無縫MBUX超級大屏尺寸達到39.1英寸，是目前奔馳旗下應用的尺寸最大的屏幕，屏幕內首次采用矩陣背光技術（內置超1000顆獨立LED燈珠），可支持分區亮度調節功能，滿足駕駛員和乘客的不同需求。車內將配備兩個手機無線充電面板，其后方還擁有常用功能物理按鍵，金屬質感揚聲器引人注目。座椅采用一體式設計，有著不錯的包裹感，新車還提供了全景天幕。
動力方面，新車配備eATS 2.0電驅系統，該系統包括徑向電機以及雙速變速系統。據悉，新車普通版車型將會提供單電機后驅以及雙電機四驅版本，最大功率分別為272馬力和489馬力，AMG高性能版本則會達到608馬力。0-100公里/小時的加速時間可能在4秒以內。此外，新車還將支持320kW的充電功率，400車型僅需10分鐘即可增加約260公里的續航里程。同時，車輛支持2400公斤的牽引重量。奔馳GLC純電版還將配備空氣懸架，但其將作為選裝配置的一部分，該選裝包還包括4.5度的后輪轉向功能。（文/汽車之家 秦超）