[汽車之家 行業] 9月11日至9月14日，由中國汽車技術研究中心有限公司、中國汽車工程學會、中國汽車工業協會、中國汽車報社聯合主辦，天津經濟技術開發區管理委員會特別支持，日本汽車工業協會、德國汽車工業協會、中國汽車動力電池產業創新聯盟、新能源汽車國家大數據聯盟、中國人工智能產業發展聯盟、歐洲汽車工業協會聯合協辦的第二十一屆中國汽車產業發展（泰達）國際論壇（以下稱“泰達汽車論壇”）在天津市濱海新區舉辦。本屆泰達汽車論壇將圍繞“增動能 啟新篇 向全球”的年度主題，邀請重磅嘉賓展開深入研討。
在9月12日，2025泰達汽車論壇舉辦了新興產業生態專場、碳循環生態專場和數智化生態專場在內的三大“生態專場”，并形成了相關生態產業共識。
新興產業生態智庫共識：
一是聚力立體交通強國戰略落地，打造空地聯運立體出行新生態。以飛行汽車、eVTOL為核心載體，攻堅新能源、混合動力、智能化、網聯化關鍵技術，完善適航認證與低空智聯基礎設施，依托試點城市拓展立體交通、應急救援等場景，推動車企與航空企業協同，構建安全高效的低空經濟產業體系。
二是加速車網融合規模化應用，激活能源互動新價值。依托車網互動國家試點，以電力市場機制、電價激勵政策等破局生產關系制約，通過V2G技術平價與虛擬電廠智能化，強化電動汽車與新能源協同，突破技術標準、商業模式等壁壘，為新能源汽車產業在能源轉型中提供新的發展機遇。
三是借勢低空與車網融合創新，驅動汽車產業跨界升級。推動汽車與航空、能源領域技術融合，培育新質生產力，破除跨界壁壘，構建地空一體、車網協同的產業生態，為汽車產業高質量發展注入新動能。
碳循環生態智庫共識：
一是持續完善汽車綠色低碳標準體系。系統性推進覆蓋汽車全生命周期的“雙碳”標準體系建設，引領全產業鏈碳減排與低碳循環轉型，強化國際協調與互認，為中國汽車綠色轉型和全球市場準入提供堅實支撐。
二是加快推進汽車循環經濟數字化轉型。充分發揮數智賦能作用，構建產業鏈上下游數據共享平臺，為車輛回收、精準拆解、配件評估、生產制造與綠色流通等核心環節提供數據支撐，提升汽車循環產業的資源利用效能。
三是共建開放協同的汽車后市場新生態。推動建立貫通生產端、銷售端、服務端、市場端等多方共贏的協作機制，持續提升行業透明度和規范化發展水平，為消費者提供更專業、更優質、更高效的汽車后市場服務。
數智化生態智庫共識：
一是強化數據驅動，構建全鏈條協同新范式。以整車埋點等數據為代表形成“數智驅動”核心，打破數據孤島，推動數據全環節安全流通與價值釋放，構建跨企業、跨行業的協同生態，助力產業從制造向服務、從封閉向開放轉型升級。
二是推動人工智能與產業深度融合，重構價值鏈核心環節。積極發展AI共性技術與垂類大模型，深化AI在動力行業典型場景的實踐，推動技術從“單點應用”走向“系統融合”，實現研發、生產、營銷、供應鏈、服務全鏈條智能化躍升。
三是構建安全可信、合規可控的數據基礎設施，共創協同發展新生態。推進以“平臺+規則+場景”為支撐的汽車產業數據空間建設，完善數據合規流通機制，強化網絡安全、數據安全與軟件安全治理，構建開放協同、良性發展的產業環境，推動汽車與能源、交通、信息等領域深度融合，培育新質生產力，賦能產業高質量發展。