[汽車之家 行業] 近日，羅蘭貝格「預見2026」行業趨勢發布會在上海成功舉行，《預見2026：中國行業趨勢報告》（以下簡稱“報告”）正式發布。該報告依托羅蘭貝格專家團隊對各行業的長期追蹤與深度研判，聚焦汽車、政府與公共、消費品與零售、大健康、能源、工業產品與服務、高科技等關鍵領域，提供系統性趨勢解析與前沿戰略洞察。為企業在2026年的戰略決策與發展路徑提供切實可行的行動指引與方向參考。
當前，全球格局正在不斷演化，中國已開啟邁向高質量發展和可持續現代化的戰略轉型。羅蘭貝格全球管委會聯席總裁戴璞在會上強調：“邁向高質量發展，是中國的篤定選擇與必然轉型。這需要持之以恒的努力與耐心，在精準平衡復雜經濟關系的同時，維系整體穩定。其解決方案系于一套全面戰略，即通過提高生產力、向全球價值鏈上游邁進，借力人工智能等技術，完成從‘量’到‘質’的跨越；同時，通過筑牢社會保障，提振消費信心，壯大國內市場。”
在汽車領域，羅蘭貝格全球高級合伙人、亞洲區汽車業務負責人鄭赟先生對2026年的汽車行業趨勢進行解讀——變革提速，六大戰場決勝未來。
回顧2025年，中國汽車產業在激烈競爭中穿越周期，實現了規模與結構的雙重突破，標志著產業進入新發展階段。
首先是市場體量再上新臺階。全年汽車總銷量預計約3400萬輛，穩固了全球最大汽車市場的地位。其中，出口量達約700萬輛，中國已確立全球最大汽車出口國地位，且出口模式正從單純整車貿易向海外屬地化運營深化。
其次，新能源轉型取得決定性勝利。自2025年年中起，月度新能源車滲透率穩定突破50%，至12月已跨越60%大關。這意味著，中國在短短數年內，基本完成了從燃油車時代向新能源車時代的主流切換。與此同時，自主品牌強勢崛起，市占率攀升至65%左右，徹底重構了以往由合資品牌主導的市場格局。
不過，在高速增長與轉型背后，行業整體盈利壓力凸顯。2025年全行業平均利潤率約為4.4%，仍處于較低水平。超過半數的經銷商面臨虧損，市場競爭白熱化導致乘用車平均價格同比下降約9%。這些數據揭示了產業在擴張期所承受的內卷與盈利挑戰。
以2015年為變革起點，歷經十年發展，當前中國汽車產業正處在一個加速變革的關鍵時期。市場呈現供給極度豐富與需求高度個性化的特征，技術創新在研發、制造、銷售、服務全鏈條加速滲透應用。
站在2025年的基礎上展望，2026年中國汽車產業的競爭將更為系統化與縱深化，預計將沿以下六大核心主線展開，進而決定各類市場參與者的最終位勢：
1.淘汰賽加速，格局固化： 市場競爭將從“排位賽”全面進入“淘汰賽”。無論是整車企業、零部件供應商還是經銷商，頭部集聚效應將空前加劇。未來中國市場很可能形成“少數頭部巨頭、部分中部企業、大量長尾玩家”的穩定格局，產業鏈各環節的集中度都將同步提升。
2.深化轉型，跨界融合： 汽車的定義持續演化，從交通工具向“智能移動終端”深化轉型。2026年，產業與芯片、軟件、能源、云計算等跨行業領域的協同將更加緊密與實質化，更多跨界合作與生態共建案例將涌現。
3.國際化縱深，本地化運營： 中國將從“汽車出口大國”向“全球運營強國”邁進。下一階段的國際化重點，是在海外市場推動更深度的本地化運營，涵蓋本地生產、就業、供應鏈適配與產品定制，以實現可持續的全球化發展。
4.技術戰與AI驅動，重構產品核心： 競爭焦點將進一步從傳統“三大件”轉向以人工智能為核心的技術制高點。尤其是高級別自動駕駛技術的演進，以及AI驅動下汽車作為“智能體”的能力，將成為定義產品價值的關鍵。新材料、新工藝等細分技術領域也將持續突破。
5.資本賽加劇，效率決勝： 在行業整體利潤率承壓的背景下，資本運作與運營效率成為生存與發展的關鍵分水嶺。企業能否有效運用資本杠桿，并通過精細化管理和創新模式實現降本增效，將直接決定其在淘汰賽中的命運。
6. AI賦能全價值鏈，場景化商業初現：AI的影響將超越產品本身，向產業全價值鏈滲透。2026年，我們將看到更多基于AI的高價值場景化應用，初步展現商業化潛力，從前端研發設計、智能制造，到后端營銷服務、企業管理，AI驅動下的效率提升與模式創新將全面展開。
綜上所述，2025年是中國汽車產業實現新能源普及與自主品牌崛起兩大歷史性跨越的年份。步入2026年，產業將進入一個以格局重塑、跨界融合、全球化深耕與AI全鏈賦能為特征的深度整合期。這場變革的廣度、深度與速度，將進一步鞏固中國作為全球汽車行業創新中心的地位，并為市場參與者帶來前所未有的機遇與挑戰。（文/汽車之家 彭斐）
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