[汽車之家 汽車技術(shù)] 我們的《玩轉(zhuǎn)四驅(qū)》系列文章至今發(fā)布了三篇了，在看慣了眼花繚亂的單品牌多車技術(shù)講解后，讓我們?cè)谶@第四篇文章中用簡(jiǎn)單的一款車來輕松一下吧！在今天的文章中，我們?yōu)榇蠹規(guī)淼氖沁M(jìn)口通用汽車旗下的一款城市SUV——雪佛蘭科帕奇。文中我們將對(duì)這款名不見經(jīng)傳的城市多功能SUV的四驅(qū)系統(tǒng)做一番講解和測(cè)試。
◆ 雪佛蘭品牌介紹
雪佛蘭(Chevrolet)屬于通用汽車公司的一部分，除生產(chǎn)大眾化車型之外，還生產(chǎn)各種運(yùn)動(dòng)型跑車。“雪佛蘭”取自原雪佛蘭汽車公司創(chuàng)始人路易斯·雪佛蘭(瑞士車手)的姓氏；圖形商標(biāo)是抽象化的蝴蝶結(jié)，象征雪佛蘭轎車的大方、氣派和風(fēng)度。
雪佛蘭的國(guó)際品牌血統(tǒng)已經(jīng)傳承了近百年，是通用汽車全球銷量最大的品牌，自1912年推出第一部產(chǎn)品以來至今銷售總量已超過1億輛。其市場(chǎng)覆蓋到70個(gè)國(guó)家，曾經(jīng)創(chuàng)下每40秒銷售一部新車的記錄。
『雪佛蘭開拓者』『雪佛蘭SSR』
早在上世紀(jì)30年代，雪佛蘭公司就已率先推出獨(dú)立前懸掛系統(tǒng)，同期，雪佛蘭公司還推出了具備創(chuàng)新技術(shù)的Suburban Carryall車型，即今天為人熟知的全尺寸SUV汽車的前身。1969年，雪佛蘭公司率先在美國(guó)市場(chǎng)推出四輪驅(qū)動(dòng)開拓者多用途運(yùn)動(dòng)汽車。作為SUV領(lǐng)域的龍頭產(chǎn)品，雪佛蘭開創(chuàng)了市場(chǎng)對(duì)于四輪驅(qū)動(dòng)汽車的新需求，其所生產(chǎn)的四驅(qū)皮卡和房車系列產(chǎn)品一只是美國(guó)地區(qū)消費(fèi)者最為熱衷的汽車產(chǎn)品之一。
◆ 國(guó)內(nèi)在售的雪佛蘭品牌SUV車型和四驅(qū)形式
目前在國(guó)內(nèi)銷售的雪佛蘭品牌SUV僅有進(jìn)口雪佛蘭科帕奇一款車系4種車型，其中2.4L排量3種車型，3.2L排量一種車型，這4款車型所采用的四驅(qū)系統(tǒng)則完全相同：
| 雪佛蘭科帕奇在售車型及四驅(qū)技術(shù)講解 | ||
| 車型 | 中央差速器結(jié)構(gòu) | 四驅(qū)形式分類 |
| 2.4 MT 5座舒適型 | 電控多片離合器式差速器 | 適時(shí)四驅(qū) |
| 2.4 AT 5座舒適型 | ||
| 2.4 AT 7座豪華型 | ||
| 3.2 AT 7座旗艦型 | ||
『進(jìn)口雪佛蘭 科帕奇 08款 3.2 AT 7座旗艦型』
◆ 雪佛蘭科帕奇Captiva車型歷史
科帕奇Captiva的首次亮相還得要追溯到2006年3月的日內(nèi)瓦車展上，這款車型是通用大宇汽車技術(shù)公司針對(duì)歐洲市場(chǎng)而在其最新的緊湊型SUV平臺(tái)theta上開發(fā)的第一款SUV車型,它的推出也代表了大宇汽車正式進(jìn)軍SUV市場(chǎng)。得益于雪佛蘭品牌的深厚SUV制造歷史，新車在投放歐洲市場(chǎng)后立刻獲得了市場(chǎng)的高度認(rèn)同。
當(dāng)雪佛蘭Captiva在歐洲市場(chǎng)取得成功之后，通用汽車推出了為澳大利亞市場(chǎng)定制的霍頓Captiva，并在其主要生產(chǎn)線所在地——韓國(guó)，推出了大宇Winstorm。此外，借助不斷完善的緊湊型SUV平臺(tái)，通用汽車還陸續(xù)開發(fā)出歐寶Antara、鈴木XL7、龐蒂亞克Torrent等共線產(chǎn)品，以滿足全球不同細(xì)分市場(chǎng)的品牌需求。
『霍頓Captiva』『歐寶-安德拉Antara』
2007年11月6日，上海通用汽車宣布以進(jìn)口方式引進(jìn)雪佛蘭Captiva，并用中文將其命名為“科帕奇”，這個(gè)與美國(guó)“阿帕奇”武裝直升機(jī)僅一字之差的響亮名字讓這款新車的歐式粗獷味顯得愈發(fā)濃厚。
下一頁(yè)中我們將對(duì)雪佛蘭科帕奇的四驅(qū)技術(shù)和實(shí)際表現(xiàn)進(jìn)行介紹，如果您對(duì)我們《玩轉(zhuǎn)四驅(qū)》系列的基本知識(shí)或其他車型的四驅(qū)系統(tǒng)感興趣，不妨點(diǎn)擊下圖查看：