[汽車之家 技術(shù)設(shè)計] 提起勞斯萊斯，可能大多數(shù)人的第一反應(yīng)是“無與倫比的奢華”、“豪華的一塌糊涂”、“貴就一個字”，這些都是無需爭議的評論。而什么又是勞斯萊斯用來“搶錢”的資本呢？看了接下來的文章可能會有所啟示。
本次Goodwood 360北京展的主旨就是讓我們知道，勞斯萊斯是怎樣制造的，又因何可以成為世界極品豪華車。若是親身前往英國的古德伍德，參觀勞斯萊斯工廠的話似乎難度有些麻煩，所以勞斯萊斯廠方將其工廠縮微之后，搬到了長城腳下，并將其工程師技師一同帶到，向我們講述勞斯萊斯知道的工藝流程和品牌價值。
參觀從歡慶女神的制造開始。歡慶女神是勞斯萊斯招牌之一，2011年則是歡慶女神誕生100年紀念日，因而引發(fā)了本次活動。歡慶女神的原型是一位名叫桑頓的女士，與勞斯的朋友蒙塔古有一段風(fēng)流韻事，但這段風(fēng)流韻事太情比金堅了，遂被勞斯拿來鑄成塑像當做勞斯萊斯的吉祥物。當然，我們無需對該尊女神過多筆墨，接下來的一系列與車輛制造相關(guān)的工藝流程才是我們最為關(guān)注的。
● 定制區(qū)域
制造一輛勞斯萊斯，要從客戶的需求開始，五百萬起的豪車自然不是“黑外米內(nèi)”這種固定的模式，在勞斯萊斯的設(shè)計師眼中，除了勞斯萊斯的主體構(gòu)架，一切皆可定制。
“我們接觸的客戶中，定制藍色、紫色、黃色的外觀顏色都有，而你們中國人較為保守，只喜歡黑色。在想象力方面，你們還可以更勇敢一些！”——定制設(shè)計師
在國人眼里，或者在有能力買得起勞斯萊斯的客戶中，確實不愿意將重金所購的愛車搞得花里胡哨，大老板們只希望身下的愛車夠大夠長，越黑越好。而國外的客戶，如果有這樣一個機會可以參與設(shè)計的話，很多都會和設(shè)計師一起，打造一部很有特色的作品。閱讀文章的你，盡可天馬行空的發(fā)揮想象，YY出世界上絕無僅有專屬自己的愛車。
但如果你不愿意奉獻創(chuàng)意，勞斯萊斯會幫你做。例如馬上要推出的勞斯萊斯中國特別版就是這樣的設(shè)計，整車內(nèi)外遍布了龍形圖案。只是我個人不認為這只怪獸是條龍，至少不是中國龍，雖然它像極了滿洲八旗的旗幟。
● 涂裝區(qū)域
接下來是涂裝工藝的介紹，與一般汽車噴漆工藝差別不大，都需要對車身進行清潔、底漆（由于該步驟工程強度較大，故該處是勞斯萊斯生產(chǎn)線上唯一一處使用機器人操作的步驟）、噴漆等工藝。不過極度豪華的車型，自然有鶴立雞群的而一面，比如，負責講解的技師Mark在工廠里負責一項光榮而艱巨的任務(wù)：繪制腰線。因為勞斯萊斯是純手工打造，其腰線也一樣是手工打造，具體一點就是：用手畫。而且，繪制一輛車的腰線需要：3個小時。
Mark還有一件傳奇經(jīng)歷。標準版的幻影都是有腰線的，而中東版卻因為種種原因沒有這個。一位阿聯(lián)酋的車主認為這不符合勞斯萊斯的氣質(zhì)，便要求廠方必須想辦法把腰線弄上去。于是該大師帶著畫筆油漆等一系列工具和設(shè)備，乘飛機前往5000公里之外的迪拜，只為一件事，畫腰線。
該大師還向我們展示了其親筆繪制的中國版車型上的龍形圖案，至于效果么，你們認為呢？
另外廠方像我們展示了基于ipad開發(fā)的一套軟件，可以DIY車輛的外觀內(nèi)飾顏色，有點類似賽車游戲。有趣的是這套軟件可以通過iPad2上的攝像頭來拍攝客戶自帶的色卡，或是隨身物件，經(jīng)過處理之后便可生成配色方案。
● 裝配區(qū)域
漆面處理完畢，接下來就是組裝工序了。所有的步驟一一列舉的話未免有些繁瑣，我們挑幾個重點環(huán)節(jié)來描述。整車裝配大體分為五大流程：車身構(gòu)架裝配、漆面涂裝、線束安裝、動力總成裝配、覆蓋件裝配。這個大環(huán)節(jié)結(jié)束后，外觀基本成型。
整車絕大部分部件均為手工裝配，為保證裝配質(zhì)量，避免部件形變及應(yīng)力產(chǎn)生，其中一重要部件為這個扭力扳手。與一般機械扭矩扳手不同，以壓電晶體作為測力原件，計數(shù)可以非常精確，其中電腦芯片的控制方式可以記錄扭矩、角度等諸多數(shù)據(jù)，并可以無線網(wǎng)絡(luò)方式，將數(shù)據(jù)傳輸至服務(wù)器，而且遇到特定或異常數(shù)值時，會以震動的方式提示操作者，非常先進。
為了達到完美的隔音降噪效果，勞斯萊斯的地板至底部鋼板之間有四層不同材質(zhì)用來過濾各種聲波和震動。
在這個區(qū)域參觀結(jié)束后，筆者著重看了一下展示區(qū)的墻面宣傳圖，上面有很多值得我們關(guān)注的文字內(nèi)容，這些不僅是對產(chǎn)品的宣傳，也是他們對待汽車工業(yè)的一種精神。
◆ 超過1600米長的導(dǎo)線由手工裝備到幻影上——絕緣套管非常之沉，需要專門的操作裝置來幫助定位裝載到車輛上。
◆ 標志性的勞斯萊斯散熱器格柵由手工組裝，耗時30分鐘。
每輛汽車都有其確切配置的個人電子記錄，這樣使得勞斯萊斯可完整溯源至工廠的傳統(tǒng)，變得現(xiàn)代化。
◆ “組裝”意味著勞斯萊斯V12發(fā)動機、變速箱以及動力傳動系統(tǒng)部件與車身組合在一起。在幻影系列中這一過程耗時150分鐘，經(jīng)過250種不同操作。
◆ 在我們位于古德伍德的質(zhì)量管理系統(tǒng)中每一輛汽車都有自己的記錄——每一位員工都要簽署自己的職責范圍，以確保每個人都會以最高水平對自己的工作負責。
