暗中保護錢包 默默為節能服務的技術
■ 發動機啟停技術
節油指數：★★★★
城市路段走走停停很常見，而就在走走停停或者怠速的不經意間，油耗就上來了。發動機啟停技術就是解決城市路況短時間停車較多的情況問題，減少怠速油耗。
『圖為smart上配備的啟停按鈕』
當車輛因為擁堵或者路口變燈停止行進時，駕駛員踩下制動踏板，停車摘擋。這時候，Start/Stop系統自動檢測：發動機空轉且沒有掛擋；電池傳感器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。滿足條件后，發動機自動停止轉動。再次啟動時僅需松開剎車或者轉動方向盤。
現在越來越多的車型裝備了啟停功能，雖然名稱不同但效果相似，從smart、到奧迪A6L，“身材”無關緊要，剩下的是對節油、環保做出的貢獻。
『啟停不再是“豪華配置”，各個級別的車型均有配置』
相關鏈接：
燈~等燈等燈 大眾高爾夫藍驅技術解析//www.china-wallpaper.com/tech/201209/396256.html
■ 制動能量回收
節油指數：★★★
無論是擁堵的城市路況，還是平坦的高速公路，在車輛滑行以及制動的時候，可以通過發電機將一部分動能轉化為電能存儲到蓄電池中，雖然它比混合動力車型在制動能量回收上顯得“弱小”了許多，但是將這些細微的節能措施不斷累積，最終整輛車的燃油經濟性就會有一個明顯的提升。
讓我們以奧迪A3 e-tron為例，當選擇舒適模式時，能量回收的程度降低，頓挫感減少，這時更偏重駕乘人員的感受；而當選擇省電模式時，系統將能量回收程度加大，以達到最大續航里程的效果。但無論選擇哪種模式，滑行和剎車時系統都把收集到的能量給鋰電池充電。
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