[汽車之家 技術] 轉眼間寶馬7系已經上市四年了，按照四年推出一次中期改款車型的慣例，新寶馬7系已經來到我們面前。帶隨動轉向功能的全LED大燈、可編程全彩數字儀表盤、重新調校的動力系統、電動助力轉向等多項配置集于一身，這些明顯的改進將鞏固其在豪華車市場的地位。
論國內豪華車市場一直是奔馳、寶馬、奧迪三足鼎立，面對競爭激烈的市場狀況，這次中期改款，寶馬為新7系增添了不少實用技術來與之競爭。從寶馬官方網站給出的消息來看，寶馬7系在這一次的中期改款后，短期內將不再提供730i和730Li車型的銷售和預定服務，國內市場的主打銷售車型為740Li和750Li。看來，寶馬將未來寄托于銷售表現更好的車型上。
● 外觀：7系首次配備全LED大燈
遠觀新7系，你可能看不出什么變化，因為車身整體的造型和尺寸沒有太多變化。而當你走進它時便會發現它的眼睛變犀利了，這是2013款寶馬7系最值得關注的亮點——帶隨動轉向功能的全LED大燈，這也是同奧迪A8和奔馳S級競爭的有力武器。
『新7系使用了Vision ED概念車風格的“天使眼”』
大燈的輪廓由圓形改為切邊圓形，日間行車燈就安裝在內，形成新一代的“天使眼”，這也是寶馬Vision ED概念車的“天使眼”風格。按照我的感覺描述就像是微微閉合上下眼皮凝視前方，增加了不少犀利感。轉向燈則被安裝在大燈上方類似于“睫毛”的位置，使整個大燈看起來炯炯有神。車外后視鏡上也集成了LED轉向燈。
在慢速行駛時，位于“眼角”轉向補光燈會自動照亮車輛側面的區域；高速行駛時，大燈可以跟隨車輛的轉彎自動控制光錐方向，照亮黑暗區域。此外，行駛在照明狀況不佳的道路上時，位于車內后視鏡背面的光線傳感器在接受到對面車輛的燈光后會自動將遠光燈切換為近光燈，避免造成對面駛來的車輛駕駛員的目眩。
前臉的雙腎進氣格柵也是寶馬的標志性元素之一，新款7系延續了上一款車型的智能降阻進氣格柵：在發動機低溫運轉時，進氣格柵會自動關閉，有助于發動機迅速升溫，另一方面進氣格柵關閉時還可以引導氣流繞過車頭減小風阻，從而達到降低油耗的目的。
