地點：意大利Nardo地區（北緯：40°32′81″東經：17°82′45″）
　　所屬公司：保時捷
　　占地面積：約700公頃（相當于979個標準足球場）
　　設施：它包括有一條直徑達到4km的超高速環形跑道、多條操控性路段以及多個越野性能測試路段。

　　地點：意大利Balocco地區（北緯：45°47′86″東經：8°29′26″）
　　所屬公司：菲亞特
　　占地面積：約350公頃（相當于489個標準足球場）
　　設施：包括一條高速環形跑道、長直線路段和多條操控性試驗跑道。

　　地點：意大利馬拉內羅Fiorano地區（北緯：44°53′41″東經：10°85′82″）
　　所屬公司：法拉利
　　占地面積：約350公頃（相當于489個標準足球場）
　　設施：該試車場對于車迷來說可謂再熟悉不過了，其實它完全可以算做一條標準的賽道。它的長度約為3km，法拉利F1賽車經常在這里進行秘密測試。此外，一些民用級的法拉利超跑也會在此進行試驗。目前，該賽道的最快圈速由法拉利的最新旗艦車型——LaFerrari創造，時間為1分19秒90。

『LaFerrari將這條賽道的量產車記錄改寫為1分19秒90』

『點擊此處查看LaFerrari日內瓦車展實拍』

　　我的同事翟元在一次意大利自駕游的途中巧遇這條賽道，下面的圖片就是他當時拍攝的，后來他與這條賽道有怎樣的故事？欲知詳情請點擊瑞士-意大利自駕游記。

　　地點：德國Adenau地區的紐博格林北環賽道（北緯：50°33′71″東經：6°94′89″）
　　占地面積：不詳
　　設施：著名的紐博格林北環賽道的長度為22.8km，有超過150個彎，賽道的最大落差達到了300米，更詳細的介紹請點擊《德國紐博格林賽道之旅》。

　　“紐北”的圈速記錄已經成為高性能汽車廠商爭相攀比的數字，圈速記錄也不短被刷新、縮短。這里面既有R8 e-tron這樣的電動跑車，也有咄咄逼人的GT-R，那些超跑大牌更是不會放過這條賽道。

　　我們的自主品牌也曾經踏足“紐北”，2009年，一輛經過改裝的瑞麒G5在紐博格林北環以8分56秒81的成績完成了挑戰。

　　紐博格林賽道的身份其實和本文提及的“測試場”并不完全相符，它的開放程度很高，普通人也有機會在這里體驗一把。你可以在賽道上租到寶馬M5或是捷豹XJ來體驗一把賽車手的感覺。

　　地點：法國Clermont-Ferrand地區（北緯：45°85′09″東經：3°12′27″）
　　所屬公司：米其林
　　占地面積：約450公頃（相當于629個標準足球場）
　　設施：這是一個屬于輪胎廠商米其林的試車場，它包括19條不同特性的測試跑道，共計41km長。

● 大洋洲

　　地點：澳大利亞墨爾本附近的Lang Lang地區（南緯：38°34′56″東經：145°57′66″）
　　所屬公司：通用汽車
　　占地面積：約877公頃（相當于1226個標準足球場）
　　設施：這是南半球為數不多的試車場中的一個，它包括有橢圓形高速環道以及多條越野測試路段。

總結：

　　  可以看到，在美國境內的試車場通常都位于廣袤的西部地區，而且整體的規模都比較大。相對的，歐洲境內試車場的面積就要小一些，但是歐洲試車場無論是場內還是場外通常都被茂密的植被所覆蓋，可以說這又與美國境內的試車場形成了鮮明對比。下一期我們來看看同樣是汽車工業強國的日本和韓國的試車場，同時還會介紹一下國內試車場的相關情況。（編譯/汽車之家 馮景毅 部分資料源自網絡）

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