[汽車之家 技術]  試車場是各大車企用來驗證車輛性能和可靠性的平臺，而作為某些廠商的御用秘密測試場地，它們就像軍事禁區一樣充滿著神秘色彩。借助Google衛星地圖從空中俯瞰這些形狀各異的人類工程時，就仿佛發現新大陸一樣，刺激且令人震撼。

　　幾乎每個汽車廠商或者零部件供應企業都有自己的試車場，有些甚至不止一個。雖然各大試車場的規模不一，但是其功能基本相同。一個試車場通常包括有高速環形跑道、耐久性試驗路、操控性試驗路、長直線性能試驗路等等。

　　除此之外，各大車企還會根據旗下車型的技術特點來建造一些特殊的試驗道路，特別是超跑制造商，它們所建的試驗道路甚至可以看作一條標準的賽道，其作為標桿來衡量每款新車型所能創造的最快圈速。

　　下面我們借助Google衛星地圖向大家展示海外的一些試車場，從分布來看，它們主要集中在汽車工業較發達的國家和地區，比如北美、西歐以及日本等，而這些試車場在規模和造型上也可謂百花齊放。

　　注：每張圖片的左下角都標有比例尺，大家可據此估算出試車場的規模。每個試車場都有一張整體圖、一張局部圖，同時有些還配有在試車場外圍遙望試車場的圖片。由于圖片均來自Google地圖，所以圖片質量有限，敬請諒解。

● 北美洲

　　地點：美國亞利桑那州Wittmann地區（北緯：33°70′36″西經：112°50′72″）
　　所屬公司：福特汽車
　　占地面積：約600公頃（相當于839個標準足球場）
　　設施：包括一條橢圓形跑道、一條3km的長直道、幾條操控性能路段和數條越野跑道。

　　地點：美國密歇根州Romeo地區（北緯：42°85′24″西經：83°07′79″）
　　所屬公司：福特汽車
　　占地面積：不詳
　　設施：包括一條8km長的橢圓形跑道和數條操控性能路段、越野路段、極限測試跑道以及坡道。

　　地點：美國密歇根州Dearborn地區（北緯：42°30′11″西經：83°22′31″）
　　所屬公司：福特汽車
　　占地面積：不詳
　　設施：這里曾是一座機場，該試車場包括一條高速環形跑道、長直道、以及數條操控性能測試路段。

　　地點：美國亞利桑那州Yuma地區（北緯：32°90′73″西經：114°35′62″）
　　所屬公司：通用汽車
　　占地面積：約3400公頃（相當于4755個標準足球場）
　　設施：這是目前我們介紹的占地面積最大的試車場，據說它由通用汽車和美國軍方共用，也是美國最大的軍事試驗基地，它包括圓形和橢圓形兩種高速環道、長直線路段以及多種操控性試驗路段。

　　通用汽車在全球有眾多試車場，美國境內在米爾福德（Milford）、金奇洛（Kincheloe），加拿大境內在卡普斯卡辛（Kapuskasing）地區也都存在，有興趣的朋友可以Google一下。

　　地點：美國亞利桑那州Yucca地區（北緯：34°88′13″西經：114°13′25″）
　　所屬公司：克萊斯勒汽車
　　占地面積：約1500公頃（相當于2098個標準足球場）
　　設施：包括一條橢圓形高速跑道、長直線跑道以及多條操控性試驗路段。

　　地點：美國密歇根州Chelsea地區（北緯：42°26′85″西經：84°05′96″）
　　所屬公司：克萊斯勒汽車
　　占地面積：約1500公頃（相當于2098個標準足球場）
　　設施：包括一條橢圓形高速跑道、多條操控性能路段以及越野測試路段。

　　地點：美國加利福尼亞州加利福尼亞市附近（北緯：35°05′49″西經：118°04′61″）
　　所屬公司：現代汽車
　　占地面積：不詳
　　設施：包括一條橢圓形高速跑道、多條操控性試驗路段、山地路段以及長直線路段。

● 歐洲

　　地點：德國Wörth地區（北緯：49°06′79″東經：8°29′03″）
　　所屬公司：戴姆勒
　　占地面積：約50公頃（相當于70個標準足球場）
　　設施：該場地主要用于戴姆勒旗下商用車的研發和試驗，它包括有橢圓形環道以及耐久性試驗路段等。

　　地點：德國斯圖加特Untertürkheim地區（北緯：48°78′96″東經：9°22′58″）
　　所屬公司：戴姆勒
　　占地面積：約8.6公頃（相當于12個標準足球場）
　　設施：它是為數不多的建設在市區中的一個試車場，包括有一條高速試驗跑道，階梯狀路面跑道、振動跑道、扭轉跑道和操控性試驗跑道等。

『在穿越試車場的橋面上恰好可以看到試車場的部分路段』

　　地點：法國Miramas地區（北緯：43°57′11″東經：4°96′02″）
　　所屬公司：寶馬
　　占地面積：約437公頃（相當于611個標準足球場）
　　設施：包括一條模仿紐博格林的多彎賽道。

　　地點：德國慕尼黑附近的Ascheim地區（北緯：48°22′08″東經：11°72′36″）
　　所屬公司：寶馬
　　占地面積：約67公頃（相當于93個標準足球場）
　　設施：該試車場的造型與戴姆勒位于斯圖加特的試車場十分相似，它包括有長直線路段、環形跑道、坡道以及高速公路模擬路段。

　　地點：比利時Lommel地區（北緯：51°19′89″東經：5°32′17″）
　　所屬公司：福特汽車
　　占地面積：不詳
　　設施：該試車場隸屬于福特歐洲分公司，包括一條橢圓形環道、多條操控性試驗路段以及極限測試跑道。

　　下面這段嘉年華ST測試的視頻就是在這個試車場內的一段賽道進行的，有興趣的朋友可以點擊觀看。

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺

　　地點：德國Ehra-Lessien地區（北緯：52°62′30″東經：10°77′18″）
　　所屬公司：大眾
　　占地面積：不詳
　　設施：大眾特意把這個試車場建設在當年東、西德邊境的西德一側，以此避開公眾視野。它包括一條20km長的環形跑道和一條9km長的直道，而時速超過400km/h的布加迪威航就是在這個試車場上進行測試的。

『極速在400km/h的布加迪威航就是在這個測試場內測試的』

　　地點：德國Weissach地區（北緯：48°84′61″東經：8°90′46″）
　　所屬公司：保時捷
　　占地面積：約68公頃（相當于95個標準足球場）
　　設施：包括多種類型的環形跑道、長直線路段以及防滑測試場地。

　　地點：德國Boxberg地區（北緯：49°44′94″東經：9°63′47″）
　　所屬公司：博世
　　占地面積：約94公頃（相當于131個標準足球場）
　　設施：這是博世公司自己用于測試的一個試車場，它包括一條橢圓形高速跑道、長直線路段、操控性試驗跑道、坡道以及涉水測試路段。

　　地點：英格蘭Gaydon地區（北緯：52°18′53″西經：1°49′47″）
　　所屬公司：捷豹
　　占地面積：不詳
　　設施：該地方曾經是一個軍用機場，它包括長直線測試路段和多條操控性試驗路段。

　　這片測試場也曾經留下了我們編輯的足跡，下面是游記中的部分圖片，如果對這次經歷感興趣，可以點擊這里查看英國十日深度游記。

　　地點：意大利Nardo地區（北緯：40°32′81″東經：17°82′45″）
　　所屬公司：保時捷
　　占地面積：約700公頃（相當于979個標準足球場）
　　設施：它包括有一條直徑達到4km的超高速環形跑道、多條操控性路段以及多個越野性能測試路段。

　　地點：意大利Balocco地區（北緯：45°47′86″東經：8°29′26″）
　　所屬公司：菲亞特
　　占地面積：約350公頃（相當于489個標準足球場）
　　設施：包括一條高速環形跑道、長直線路段和多條操控性試驗跑道。

　　地點：意大利馬拉內羅Fiorano地區（北緯：44°53′41″東經：10°85′82″）
　　所屬公司：法拉利
　　占地面積：約350公頃（相當于489個標準足球場）
　　設施：該試車場對于車迷來說可謂再熟悉不過了，其實它完全可以算做一條標準的賽道。它的長度約為3km，法拉利F1賽車經常在這里進行秘密測試。此外，一些民用級的法拉利超跑也會在此進行試驗。目前，該賽道的最快圈速由法拉利的最新旗艦車型——LaFerrari創造，時間為1分19秒90。

『LaFerrari將這條賽道的量產車記錄改寫為1分19秒90』

『點擊此處查看LaFerrari日內瓦車展實拍』

　　我的同事翟元在一次意大利自駕游的途中巧遇這條賽道，下面的圖片就是他當時拍攝的，后來他與這條賽道有怎樣的故事？欲知詳情請點擊瑞士-意大利自駕游記。

　　地點：德國Adenau地區的紐博格林北環賽道（北緯：50°33′71″東經：6°94′89″）
　　占地面積：不詳
　　設施：著名的紐博格林北環賽道的長度為22.8km，有超過150個彎，賽道的最大落差達到了300米，更詳細的介紹請點擊《德國紐博格林賽道之旅》。

　　“紐北”的圈速記錄已經成為高性能汽車廠商爭相攀比的數字，圈速記錄也不短被刷新、縮短。這里面既有R8 e-tron這樣的電動跑車，也有咄咄逼人的GT-R，那些超跑大牌更是不會放過這條賽道。

　　我們的自主品牌也曾經踏足“紐北”，2009年，一輛經過改裝的瑞麒G5在紐博格林北環以8分56秒81的成績完成了挑戰。

　　紐博格林賽道的身份其實和本文提及的“測試場”并不完全相符，它的開放程度很高，普通人也有機會在這里體驗一把。你可以在賽道上租到寶馬M5或是捷豹XJ來體驗一把賽車手的感覺。

　　地點：法國Clermont-Ferrand地區（北緯：45°85′09″東經：3°12′27″）
　　所屬公司：米其林
　　占地面積：約450公頃（相當于629個標準足球場）
　　設施：這是一個屬于輪胎廠商米其林的試車場，它包括19條不同特性的測試跑道，共計41km長。

● 大洋洲

　　地點：澳大利亞墨爾本附近的Lang Lang地區（南緯：38°34′56″東經：145°57′66″）
　　所屬公司：通用汽車
　　占地面積：約877公頃（相當于1226個標準足球場）
　　設施：這是南半球為數不多的試車場中的一個，它包括有橢圓形高速環道以及多條越野測試路段。

總結：

　　  可以看到，在美國境內的試車場通常都位于廣袤的西部地區，而且整體的規模都比較大。相對的，歐洲境內試車場的面積就要小一些，但是歐洲試車場無論是場內還是場外通常都被茂密的植被所覆蓋，可以說這又與美國境內的試車場形成了鮮明對比。下一期我們來看看同樣是汽車工業強國的日本和韓國的試車場，同時還會介紹一下國內試車場的相關情況。（編譯/汽車之家 馮景毅 部分資料源自網絡）

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