● 電子技術
e-Bee概念車的電子技術主要從乘客界面、駕駛界面以及多媒體信息娛樂系統等方面進行體現。首先,為了讓車內所有乘員都能享有專屬的體驗,所以每個乘客區域都可以單獨對多媒體以及乘車舒適性功能進行控制,同時每個乘員的頭枕都是一個單獨的揚聲器。在車上不但可以實現無線上網功能,還能實現車載無線充電。
在駕駛界面,e-Bee概念車與傳統車輛有很大不同的是那幾塊液晶儀表。中間用于顯示導航信息,左側小屏幕用于對車輛燈光以及一些車輛功能進行控制,右側儀表用來控制信息娛樂系統。在中控臺的位置還有一個抬頭顯示裝置,可以提供車速等駕駛信息。
位于中控臺的位置還設計了一道信息屏幕,通過這種較為強烈的視覺信號可以顯示車輛狀態以及提醒駕駛員車輛可能會發生的狀況。
● 空調系統
e-Bee概念車的空調是偉世通專門為電動車以及混合動力車型開發的一套具有高集成度的系統,前面提到,e-Bee概念車中控臺的空間得以大幅縮減,就是因為將普通車輛蒸發器、鼓風機等部件全部集成在發動機艙處。
此外電動壓縮機可以同時實現制冷和制熱的功能,其內部集成了壓縮機、電動機(用于驅動壓縮機)以及逆變器(用于穩定輸出至電動機的電壓),這種高度集成使其更容易地布置在車輛所需要的安放位置。
總結:
體驗下來,e-Bee概念車的確夠炫、夠酷:環保可再生內飾彰顯了車主的一種低碳生活理念;專屬的操作可以讓每位乘員都享受到VIP的個性化體驗;簡潔、清晰的駕駛界面讓駕駛者更加輕松愜意。總之,以現在眼光來看,未來的汽車生活已然讓我砰然心動。不過,類似于觸屏的功能操作以及位于車頂的前排氣囊是否可以真正確保行車、碰撞的安全性依然值得商榷,所以有必要加以改進和完善。顯然,2020年離我們并不遙遠。(文/汽車之家 馮景毅)
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