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全方位的升級 體驗inkaNet 3.0車載系統

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  [汽車之家 技術]  兩年前,我曾詳細的體驗過上汽inkaNet車載系統,那時的它給我留下了深刻的印象,而今天我又有幸體驗到inkaNet 3.0系統,這是該系統的最新產品,有了很多革新的升級,更快的速度、更順滑的操作體驗、更人性化的UI,總之是一款接近完美的車載系統。今天我就為大家詳細的介紹一下inkaNet 3.0系統的前前后后,還會在上海中心城區實際的體驗一下它的諸多功能。 

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inkaNet 3.0功能介紹:

  不少車載系統反應速度不理想,操作不夠流暢,這是不少用戶反應的主要問題。inkaNet 3.0更換了全新的CPU以及內存,屏幕依舊是7英寸電阻屏,分辨率為800x480像素。另外,重新優化的系統才是inkaNet 3.0的關鍵所在。

主要亮點:

  ◆  1.全新的操作界面

  ◆  2.更快速的操作感受

  ◆  3.加入車內熱點功能

  ◆  4.iVoka和iRoad系統

  ◆  5.一鍵服務功能

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視頻展示inkaNet 3.0車載系統反應速度:


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視頻展示inkaNet 3.0 iVoka語音系統反應:


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文章標簽: 新鮮技術解讀
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  • 榮威350 2010款 350D 1.5L 自動迅豪版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    15.20 42.70 9.16
    測試文章:性能平淡/不失樂趣 測試榮威350D 1.5AT
    評測編輯-孟慶嘉:

    一直推崇“數字化”概念的榮威在350身上再次得到提升,inkaNet系統的融入讓我們到自主車開始有了自己的 想法。性能方面并不是它的長項,幾大項目下來數值都不太理想,下一步希望榮威可以對此加大開發力度。

    評測編輯-梁。

    inkaNet系統是榮威350的最大亮點,除了好玩以外,還具有很高的實用性,并且費用也不算太高。除此之外,其他方面似乎沒有太多吸引人的地方了,算是一款不折不扣的家用車,特別是那個調教的像CVT一樣的四速自動變速箱。

    評測編輯-羅浩:

    它有一臺像CVT那樣平順的4擋自動變速箱,以及相當吸引眼球的“inkaNet”系統,所以你可以舒適愜意的開著車,用強大的多媒體娛樂系統打發時間,并且讓它引導你到你想去的地方?偠灾斈銚碛兴,你可以享受到更多的樂趣,除了駕駛樂趣之外。

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指導價:7.57-14.07萬
級別:緊湊型車
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