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性能更強(qiáng)大 英偉達(dá)推出駕駛輔助系統(tǒng)GPU

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  [汽車之家 技術(shù)]  提到英偉達(dá)(nVIDIA),很多游戲玩家知道這是一家世界領(lǐng)先的圖形處理技術(shù)公司,但很難將其與汽車聯(lián)系起來,其實(shí)英偉達(dá)在很久之前就涉足于汽車行業(yè),為寶馬奧迪等品牌提供車內(nèi)信息娛樂系統(tǒng)的顯示芯片以及主動駕駛員輔助安全系統(tǒng)的圖像處理芯片。在正在進(jìn)行的2014年CES(國際消費(fèi)電子產(chǎn)品展)中,英偉達(dá)推出了全新圖形處理器(GPU)Tegra K1,并將其應(yīng)用于汽車安全領(lǐng)域。

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  相比之前的處理芯片,Tegra K1具有更強(qiáng)的性能,在基于雷達(dá)+攝像機(jī)的高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)傳感系統(tǒng)中,可實(shí)現(xiàn)包括行人探測、交通標(biāo)識識別、車道識別等功能,應(yīng)用于碰撞預(yù)防(PCS)、車道偏移警示(LDW)以及主動巡航控制(ACC)系統(tǒng)中。

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  英偉達(dá)副總裁兼汽車事業(yè)部總經(jīng)理表示: “為了處理駕駛輔助系統(tǒng)傳感器和攝像頭源源不斷的大量數(shù)據(jù),英偉達(dá)將極其節(jié)能的超級計(jì)算機(jī)技術(shù)注入到車輛當(dāng)中,Tegra K1通過提供高達(dá)之前移動處理器十倍的計(jì)算能力同時(shí)不消耗額外的能耗。”

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總結(jié):

  目前世界上已經(jīng)有超過400萬輛搭載英偉達(dá)GPU的車輛,而最新的Tegra K1在大幅提升處理速度之余還保持了原有的能耗,使駕駛員輔助系統(tǒng)速度更快,并且更加智能。(文/圖 汽車之家 張戈)

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  降低高速行車疲勞 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)解讀
  //www.china-wallpaper.com/tech/201312/673254.html

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