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功能更多 大眾最新車載互聯(lián)娛樂系統(tǒng)
張戈
原創(chuàng) · 0瀏覽·2014-10-18 00:00
關(guān)注

[汽車之家 技術(shù)] 作為一貫喜歡以科技創(chuàng)新標(biāo)榜自己的德國廠牌的代表,大眾目前在售的車款中依然沒有完整的車載互聯(lián)系統(tǒng),這實在不太符合他們長久以來的調(diào)性。不過,采用MQB平臺的最新車型很快就能選裝大眾自己的車載互聯(lián)系統(tǒng)Car-Net,以及智能手機互聯(lián)系統(tǒng)MultiLink,相比目前的系統(tǒng),它們功能都將更加強大。

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Car-Net

最新的大眾Car-Net總共包含了車載導(dǎo)航、客戶門戶網(wǎng)站、智能手機應(yīng)用以及呼叫中心四個功能模塊,而每個模塊中包含若干項功能可供用戶使用。其中車載導(dǎo)航模塊中集成了天氣、路況和新聞等實用功能;客戶門戶網(wǎng)站可以根據(jù)客戶的需要定制遠(yuǎn)程車輛信息,例如車輛的超速提醒、GPS定位、電子圍欄等功能;智能手機應(yīng)用則是利用手機中的客戶端App實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制車輛的功能;呼叫中心的功能與我們已經(jīng)熟知的通用安吉星豐田G-Book等相關(guān)系統(tǒng)功能類似。

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MultiLink

事實上,MultiLink系統(tǒng)并非大眾獨創(chuàng),而是一個眾多廠家加入的、叫做CCC(Car Connectivity Consortium,汽車接入聯(lián)盟)的聯(lián)盟推行的一個開源標(biāo)準(zhǔn)智能手機互聯(lián)系統(tǒng)。MultiLink允許車載系統(tǒng)采用現(xiàn)有的通信協(xié)議來接入多種移動設(shè)備,利用UPnP(Universal Plug and Play,通用即插即用)技術(shù)控制接入移動設(shè)備中的App應(yīng)用程序,同時VNC(Virtual Network Computing,虛擬網(wǎng)絡(luò)計算)技術(shù)將移動設(shè)備的系統(tǒng)界面投射到車載屏幕上,實現(xiàn)同步操作。

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總結(jié):

相對于競爭對手而言,大眾的Car-Net以及MultiLink系統(tǒng)可謂姍姍來遲,功能十分豐富,但很多功能都已經(jīng)較為普遍,甚至不少國內(nèi)自主品牌都已經(jīng)將其實現(xiàn)了量產(chǎn),因此很難說有多么先進(jìn)。按照大眾的規(guī)劃,其中Car-Net將會定位于高端或者高配車型,而MultiLink的定位則相對較低,主要用在沒有選裝導(dǎo)航系統(tǒng)的車型上。(文/圖 汽車之家 張戈)

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