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[汽車之家 新鮮技術解讀] 對于大部分中國車迷來說，福特野馬或許只是大家茶余飯后熱議的經典車型，亦或是在電影院里上映的大片中硬漢的座駕，但對于美國人，它還代表了開拓進取、放浪不羈的精神。最近，福特展示的全新膝部氣囊技術則為您“馴服”這匹良駒增添了一絲安全保障。

■ 安全氣囊歷史

雖然現在安全氣囊對于乘用車而言已經司空見慣，不過這項技術的誕生時間并不長，稍稍追溯歷史便可發現，它最早出現于上世紀50年代。

■ 福特新技術

了解了安全氣囊歷史后，讓我們看看這次要說的膝部氣囊。一般的前排乘員席膝部氣囊大都布置在手套箱上部或下部。當車輛發生撞擊，傳感器收集到加速度數據后，氣囊收到信息爆炸。首先需要擊破外層塑料蓋板，隨后彈出、潰縮保護乘車人，福特此次的新技術對此加以改變。

全文總結：

福特此次公布的新技術與其說是氣囊技術，不如說是保護乘員腿部的新方法。從技術上看，其免去了擊碎塑料面板的過程，并且保護面積更大。在車輛發生碰撞的一瞬間，氣囊反應速度更快、保護面積更大，對于駕乘者而言絕對是個福音，駕馭野馬的人，可以在這個新韁繩的幫助下，更放心的釋放自己。（文/圖 汽車之家 唐朝）

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