● 自動化:自動駕駛呼之欲出
自動駕駛是人類長期以來的一個夢想,如今隨著技術的發展,我們正在無限接近這個夢想。對于博世而言,由于成功收購了ZF(采埃孚)的電子轉向業務,實現自動駕駛所需的條件中最后一塊“拼圖”如今也已經就位。在Boxberg,博世向世界展示了其最新的高度自動駕駛原型車,同時也闡述了對于自動駕駛系統備用安全方面的解決方案。
- 高度自動駕駛系統
根據德國聯邦交通研究院(BAST)對自動駕駛技術的定義和分級,車輛自動駕駛技術分為四個階段:1.駕駛員輔助系統;2.部分自動駕駛;3.高度自動駕駛;4.完全自動駕駛。此次展示的高度自動駕駛系統標志著技術已經不再是實現自動駕駛的壁壘和障礙,博世已經具備了自動駕駛所需的所有技術條件。
- 自動駕駛系統余度解決方案
在談到自動駕駛時,很多人會擔心一旦系統故障失效、同時駕駛員又無法接管時,車輛將如何保證車內乘員的安全?對此,博世采用了一種由ESP、EPS(電子轉向助力)和智能剎車助力器iBooster相互備份、互為冗余的方式,在出現緊急情況時可以保證將車輛在復雜路況進行剎停,避免或減輕事故損失。
目前,駕駛員輔助系統及相傳感器產品是博世增長最為迅速的業務版塊,也是被視為向全面自動駕駛進階的基礎。然而,自動駕駛目前還面臨著一些挑戰,比如政策法規的限制,以及消費者對這項技術在安全性方面的顧慮。隨著車輛互聯化越來越深入,博世等系統供應商不僅僅需要解決系統在運行安全(safty)方面的問題,同時還需要預見和維護系統的網絡安全(security)。此外,由于自動駕駛技術的國際安全標準非常高,在10的八次方-10的九次方小時內僅允許出現一次系統故障,如何對系統進行可靠性驗證也是目前博世正在努力探索的問題。
總結:
我們曾經不止一次地形容,零配件和系統供應商是整個汽車產業背后的巨人,而博世則是這些巨人中最為強大的一位。通過最新的技術展示,我們不僅僅對博世的汽車技術產業有了更深入的了解,同時也可以從中窺見整個汽車行業未來的發展和走勢。在可以預見的將來,汽車高效電氣化、互聯化和自動化將成為大趨勢,而這些具有強大技術研發能力的“幕后推手”們也將進一步令我們的汽車生活變得更加舒適、安全和清潔。(文/圖 汽車之家 張戈)
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