做工有差異陸風(fēng)X7/傳祺GS4底盤(pán)對(duì)比

常慶林

2015年07月03日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

■ 其他細(xì)節(jié)對(duì)比

　　從前面的文章中，我們可以看到兩車(chē)的懸架在結(jié)構(gòu)上有一些相似的地方，而在細(xì)節(jié)方面體現(xiàn)出了很多的不同。下面我們?cè)倏纯磧绍?chē)的在底盤(pán)細(xì)節(jié)方面有些什么不同。

編輯總結(jié)：

　　傳祺GS4和陸風(fēng)X7在懸架結(jié)構(gòu)上是較為相似的，兩車(chē)均采用的是前麥弗遜后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)。兩車(chē)的懸架擺臂、拉桿、副車(chē)架以及軸承座等部件均采用的是鋼制材質(zhì)。陸風(fēng)X7的發(fā)動(dòng)機(jī)下方帶有發(fā)動(dòng)機(jī)艙下護(hù)板且在油箱前方設(shè)置有能夠提升空氣動(dòng)力學(xué)性能的護(hù)板，底盤(pán)比傳祺GS4擁有更好的空氣動(dòng)力學(xué)性能。在車(chē)身底部防護(hù)方面，傳祺GS4的防石擊涂層噴涂更為全面；陸風(fēng)X7雖然也在車(chē)身底部噴涂了防石擊涂層，但在縱梁位置并沒(méi)有噴涂。相信各位在看過(guò)本文以后對(duì)于這兩款車(chē)的底盤(pán)已經(jīng)有了更深入的了解。陸風(fēng)X7采用了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力性能上相較于搭載1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的傳祺GS4有優(yōu)勢(shì)，加上其獨(dú)特的外觀造型，其市場(chǎng)表現(xiàn)相當(dāng)值得期待。而傳祺GS4擁有手動(dòng)變速箱和雙離合變速箱兩種變速箱配置，全系共提供8款車(chē)型供消費(fèi)者選擇，在車(chē)型可選擇性上更為占優(yōu)。傳祺GS4更低的起步價(jià)對(duì)于那些預(yù)算吃緊的消費(fèi)者而言是一個(gè)利好消息。（圖/文/攝汽車(chē)之家常慶林）

相關(guān)閱讀：

　　長(zhǎng)安CS75誕生地探長(zhǎng)安汽車(chē)北京工廠
　　 //www.china-wallpaper.com/tech/201404/759948.html

　　配置有誠(chéng)意搶先測(cè)試陸風(fēng)X7 2.0T高配
　　 //www.china-wallpaper.com/drive/201503/864686.html