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挑戰(zhàn)熱銷車 吉利博越/傳祺GS4底盤對比

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  [汽車之家 底盤解析]  吉利博越這款緊湊型SUV在今年3月份正式上市,憑借著出色外觀內(nèi)飾設(shè)計、豐富的配置以及親民的價格(售價區(qū)間為9.88-15.78萬)迅速獲得消費者的關(guān)注,并有望成為未來熱銷車型之一。本期的底盤解析,我們找來了一款緊湊型SUV細(xì)分市場中月銷量超過20000輛的熱銷車型與吉利博越進(jìn)行底盤對比。這款車就是來自廣汽乘用車傳祺GS4。下面我們來看看吉利博越的底盤是否有挑戰(zhàn)傳祺GS4的實力。

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■ 閱讀提示

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■ 我們進(jìn)行底盤解析對比的車型

  我們用于拍攝底盤的車型為2016款博越1.8TD自動智尊型(廠商指導(dǎo)價為14.88萬元)和2015款傳祺GS4 200T G-DCT豪華版(廠商指導(dǎo)價為13.68萬元)。

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■ 底盤全景圖

吉利汽車 博越 2016款 1.8TD 自動四驅(qū)智尊型

  這次底盤解析的兩款車型前懸架部分均采用麥弗遜獨立懸架;后懸架部分均采用多連桿獨立懸架。當(dāng)然,出自不同品牌的這兩款車在懸架結(jié)構(gòu)設(shè)計以及底盤做工細(xì)節(jié)上還是有區(qū)別的。下面讓我們通過拆解對比驗明真相。

■ 前懸架對比

  這兩款車均采用了緊湊型SUV廣泛采用的麥弗遜式前懸架,各主要部件均采用了鋼制材質(zhì),與同等級同價位的車型一致。麥弗遜式前懸架具有結(jié)構(gòu)簡單、質(zhì)量輕、占用空間小的優(yōu)點,同時制造成本低于雙叉臂或多連桿形式的前懸架,廣泛用在緊湊型車或尺寸級別更小的車型之上。

吉利汽車 博越 2016款 1.8TD 自動四驅(qū)智尊型

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吉利汽車 博越 2016款 1.8TD 自動四驅(qū)智尊型

吉利汽車 博越 2016款 1.8TD 自動四驅(qū)智尊型

吉利汽車 博越 2016款 1.8TD 自動四驅(qū)智尊型

吉利汽車 博越 2016款 1.8TD 自動四驅(qū)智尊型

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吉利汽車 博越 2016款 1.8TD 自動四驅(qū)智尊型

吉利汽車 博越 2016款 1.8TD 自動四驅(qū)智尊型

廣汽乘用車 傳祺GS4 2016款 235T G-DCT豪華版

吉利汽車 博越 2016款 1.8TD 自動四驅(qū)智尊型

吉利汽車 博越 2016款 1.8TD 自動四驅(qū)智尊型

  吉利博越和傳祺GS4的懸架系統(tǒng)采用偏舒適的調(diào)校,但前懸架的支承力還是比較足的,在緊急制動時也能控制住車身,避免出現(xiàn)較為嚴(yán)重的前傾現(xiàn)象。兩款車前懸架部分最大的不同在于副車架,吉利博越采用的是全框式副車架,為的是增強正碰防護(hù)性能,同時對提升車輛前部剛性也有一定的幫助;傳祺GS4采用的是體積較小的H型副車架,在保證碰撞安全要求的前提下,降低了整車重量。

向編輯常慶林提問
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