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以小型車之名再戰(zhàn) 寶駿310設(shè)計(jì)亮點(diǎn)解析

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■ 內(nèi)飾配色動(dòng)感活潑 中控臺(tái)如舒展的飛鳥

  寶駿310內(nèi)飾的設(shè)計(jì)確實(shí)較為新穎,我們從先前的實(shí)拍文章中已經(jīng)可以了解到,尤其是那塊8英寸的觸控屏,甚是搶眼。除此之外,在內(nèi)飾設(shè)計(jì)的輕薄化、抑制中控屏反光等問題上也進(jìn)行了反復(fù)的研究。這里我們將請(qǐng)到上汽通用五菱的創(chuàng)意設(shè)計(jì)內(nèi)飾科經(jīng)理林文,來解讀在內(nèi)飾設(shè)計(jì)中的一些亮點(diǎn)。

上汽通用五菱 寶駿310 2016款 1.2L 手動(dòng)享樂版

  對(duì)于中控臺(tái)這種舒展性的設(shè)計(jì),寶駿310最初的設(shè)計(jì)靈感是來源于鳥張開雙翼的姿態(tài)。整個(gè)中控臺(tái)連接兩邊的門板(門板上有抓握的扶手),就像一只振翅要飛的鳥的翅膀,并且是蓄勢(shì)待發(fā)的起飛感覺。

上汽通用五菱 寶駿310 2016款 1.2L 手動(dòng)享樂版

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  8英寸的觸控屏采用懸浮式設(shè)計(jì),駕駛者整個(gè)的視野也將主要集中在上半部分,而像空調(diào)面板、USB接口等放在下面,層次感會(huì)有所體現(xiàn),并且也會(huì)營造出更接近眼下觸摸時(shí)代的使用感。簡(jiǎn)約干凈、并盡可能減少物理按鍵,能更符合年輕人的使用習(xí)慣,除了像空調(diào)控制旋鈕等觸摸不方便的功能使用物理按鍵外,娛樂系統(tǒng)等則盡可能去簡(jiǎn)化或采用虛擬按鍵,讓整個(gè)造型和操作更符合時(shí)下的流行趨勢(shì)。

上汽通用五菱 寶駿310 2016款 1.2L 手動(dòng)享樂版

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  寶駿采用了這種全黑色的內(nèi)飾進(jìn)行搭配,意在營造一種運(yùn)動(dòng)化的氛圍。在座椅上還特意加入了橙色元素,來進(jìn)一步突出年輕化和活潑感。橙色相比紅色來說也更明快一些,目前的許多運(yùn)動(dòng)版和限量版車型也都采用橙色來修飾。

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文章標(biāo)簽: 揭秘新車技術(shù)
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    寶駿310的給我的印象就是開起來很輕快,加速超車都比較游刃有余,不會(huì)給你小馬拉大車的感覺。最終測(cè)得的0-100km/h的加速成績?yōu)?1.49秒,剎車成績?yōu)?4.5米,油耗為5.8L,對(duì)于一款小型車來說成績還是比較出色的。而且作為一款售價(jià)在5萬余元的車型來說,它配備了電動(dòng)天窗、皮革座椅、導(dǎo)航、定序巡航等,配置相對(duì)比較豐富,是一款綜合表現(xiàn)不錯(cuò)的小車。

    評(píng)測(cè)編輯-王亮:

    1.5L車型在動(dòng)力方面相比1.2L車型有所提升,并且采用6MT變速箱。百公里5.8L的油耗表現(xiàn)仍是它的加分項(xiàng)。駕駛感受仍以輕快小巧為主,只是入擋時(shí)有時(shí)候有些不太順暢。另外,我們感覺到它的空調(diào)制冷性并不是很強(qiáng)。

    評(píng)測(cè)編輯-王鶴璇:

    寶駿310外觀年輕時(shí)尚,內(nèi)飾配置比較豐富,能夠滿足基本的家用需求。試駕中車輛比較容易上手,1.5L的動(dòng)力在市內(nèi)駕駛正常駕駛沒有問題,剎車表現(xiàn)中規(guī)中矩,油耗給我們帶來了不小的驚喜,是一款稱職的入門小型車。

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    寶駿310的外觀年輕時(shí)尚,融入了許多運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)元素。內(nèi)飾簡(jiǎn)約協(xié)調(diào),8英寸懸浮式觸控屏是其亮點(diǎn)所在。后排座椅放倒后,后備廂的地板平整。動(dòng)力方面基本可以滿足日常的代步需求,開起來小巧輕便,剎車方面略顯偏軟一些。該車0-100km/h的加速成績?yōu)?3.68秒,100-0km/h的剎車距離為43.7米。百公里5.3L的平均油耗充分體現(xiàn)出了它在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的優(yōu)勢(shì)。

    評(píng)測(cè)編輯-柳偉:

    作為價(jià)格區(qū)間在3.68-4.98萬的一款小型車,寶駿310的性價(jià)比表現(xiàn)讓人滿意。車身造型時(shí)尚,線條流暢,符合年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)。內(nèi)飾中懸浮式中控屏與定速巡航功能給我留下了較深的印象。駕駛中離合踏板高度、結(jié)合點(diǎn)適中,上手方便。1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力能夠滿足代步需求,只是輪胎胎面寬度較窄,轉(zhuǎn)彎時(shí)抓地力略顯不足,需注意車速。

    評(píng)測(cè)編輯-劉東:

    作為一款小型車寶駿310擔(dān)負(fù)著寶駿品牌復(fù)興轎車的使命。不管從外觀和內(nèi)飾來看,都是一款平易近人的車型,它是一款比較好開的車型,離合器結(jié)合點(diǎn)很低,基本上抬起就有,變速箱換擋行程和手感都不錯(cuò),給我留下了不錯(cuò)的第一印象。但有一點(diǎn)讓我并不滿意,就是駕駛位一側(cè)的車窗控制按鍵,操作時(shí)需要屈著胳膊,很不方便,這點(diǎn)還有優(yōu)化的空間。

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