野馬T70誕生地參觀野馬汽車綿陽工廠

耿源

2016年08月09日 10:12 原創來源：汽車之家

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　　全文總結：野馬汽車綿陽生產基地，是其復興以來的一個最為重要的工廠，從野馬汽車未來的規劃來看，將有多款SUV車型以及MPV從這座工廠當中下線，同時該工廠也是一座新能源車型生產基地，所以其對于野馬汽車未來發展的重要性毋庸置疑。

　　不過對比國內其他廠家來看，綿陽生產基地的整體制造水平并不算國內行業內領先，雖然在主焊線以及合車工位等方面有著較為先進的生產設備，但是產品的品質問題，仍然是野馬汽車在未來一段時間內需要著重提高的一個短板，尤其在品牌復興之初，良好的質量品質將為品牌帶來更多的口碑積累，這樣才能夠帶動品牌向著更遠的目標發展。（文圖攝/汽車之家耿源）

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野馬T70 2017款 T70S 運動版 1.8T CVT旗艦型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.78秒	43.85米	9.11升
測試文章：配備CVT變速箱測試野馬T70S 1.8T CVT
評測編輯-周楚然：	川汽野馬的T70S明顯是一款以性價比取勝的車型，這款車不論在配置、空間以及造型上都可圈可點。動力系統方面，發動機和變速箱的匹配度也還不錯，整體動力輸出平順，加速性能和實際測試得到的油耗表現令人滿意。
評測編輯-羅奧雨：	野馬T70S這款車的外觀和內飾設計都有比較完備的設計方案了，配置和空間都符合這一級別車型的表現，和競爭對手相比也不會弱。動力系統表現也還算平順，底盤調校一直是川汽野馬比較拿的出手的項目，這次也沒有讓我們失望。
評測編輯-祁子鑫：	作為一款搭載渦輪增壓發動機的車型，T70S 1.8T車型的低扭動力輸出還是不夠強大，但是CVT變速箱在平順性方面扳回了一城。盡管內飾選材用料有待提升，但是360°全景影像等較為人性化的配置在一定程度上提升了這款車的競爭力。