黑科技/未來感實(shí)拍雷克薩斯UX Concept

周楚然

2016年10月02日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家概念車實(shí)拍] 不久前，雷克薩斯發(fā)布了一款名為“KINETIC”的概念座椅，其采用合成蜘蛛絲材料制造可謂是讓人大開眼界。在此次巴黎車展上，雷克薩斯UX Concept憑借極為前衛(wèi)的設(shè)計(jì)和眾多黑科技的應(yīng)用再次刷新了我們對事物的認(rèn)知。未來的雷克薩斯車型是怎樣的？UX Concept將給你答案。

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雷克薩斯UX 2019款 260h 探·享版國VI 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.91秒	37.60米	4.40升
測試文章：朝花夕拾測試2019款雷克薩斯UX 260h
評測編輯-鄭雷：	雷克薩斯UX是個(gè)優(yōu)缺點(diǎn)分明的產(chǎn)品，它擁有同級別中最為順暢舒適的駕駛體驗(yàn)，但多媒體系統(tǒng)的操作界面實(shí)在有些“復(fù)古”。我認(rèn)為它非常適合資金充裕的女性消費(fèi)者，好開省油，顏值在線，較長的整車質(zhì)保時(shí)間也更省心。
評測編輯-：	它并不是一位適合家用的“選手”，較小的后排空間和后備廂空間一定會讓有家用需求的消費(fèi)者瞬間“拔草”。不過，我還是非常喜歡UX，它出色的行駛品質(zhì)令人相當(dāng)難忘。
評測編輯-梁奇：	中國汽車消費(fèi)還是以空間、性價(jià)比為主導(dǎo)，UX這兩方面都不占。相比之下，我認(rèn)為它是感性的，針對的是一部分對品牌和品質(zhì)更為看重的消費(fèi)者。

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雷克薩斯UX 2017款 Concept

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