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家族外觀/創新內飾 哈弗H4設計解讀

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內飾引入全新理念

  哈弗H4的內飾采用了全新的設計造型,設計靈感來自于太空艙,但實際效果會不會讓人有這方面的聯想 其實是因人而異的。相比H2s和H6上的那個大波浪曲線的造型要更低調,也更簡潔。中控臺與兩側車門的線條走線以及用料等均采用相關聯的設計元素,讓其巧妙的聯系在一起,來營造出環抱感。

長城汽車 哈弗H4 2018款 藍標 基本型

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  我們常用到的按鍵,這其中包括空調區域、電子手剎以及駕駛模式選擇等按鍵均有一定的航空元素,與其太空艙式的設計風格相搭。

長城汽車 哈弗H4 2018款 藍標 基本型

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  相比哈弗H2s和H6,哈弗H4上中控大屏的位置要更靠下,這樣一來在駕駛過程中觀看(如導航功能)會有所不便。但考慮到中控面板的一體性,和在非鋪裝路面駕駛時對于觸屏操作難度的增加,設計在現在這個位置后在使用中可以依靠擋把來支撐,這樣操作反而會增加準確性減小誤操作,這其中要權衡觀看和操作的平衡性。

總結

  哈弗H4車型面向的還是入門級的緊湊型SUV市場,他們對于空間和動力有著更高的要求,但預算方面又不是十分充裕,于是哈弗H4車型應運而出,它要銜接哈弗H2s和全新哈弗H6之間的產品空當。作為哈弗家族3.0設計語言下的產品,三者從外觀上來看確實有著較高的相似度,這也無可厚非,從中我們能看到,廠家也在盡可能的從細節上讓他們區別開來。而在內飾上則采用了全新的設計理念,太空艙式的風格呈現出了更加簡潔的設計效果,同時又帶有那么點科技感,這很對年輕消費群體的胃口。哈弗H4將會在本月底上市,接下來就看哈弗能否給出一個實惠的價格了。(文/圖/攝 汽車之家 劉東)

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  • 哈弗H4 2018款 藍標 1.5GDIT DCT風尚型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.47 41.79 9.90
    測試文章:還有優化空間 哈弗H4 藍標1.5T性能測試
    評測編輯-張郁達:

    哈弗H4的乘坐舒適性和配置在同級別中都是佼佼者,我不太滿意的地方在于發動機低轉速扭矩輸出不夠平順以及油門響應慢,這點在大城市容易的堵車的路況下的確不夠舒服。

    評測編輯-李佳:

    哈弗H4是哈弗家族旗下最新的產品,同時面向的消費者也是年輕的朋友,外觀內飾看起來也都很時尚,不過開起來我想年輕人應該不太喜歡。

    評測編輯-羅浩:

    我認為H4最大的問題出在動力系統匹配上,硬件都還不錯,長城應該在這方面多下下功夫了。

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哈弗H4 2018款 藍標 1.5GDIT DCT風尚型

指導價:11.60萬
級別:緊湊型SUV
發動機:1.5T 169馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...
熱門車型對比
哈弗H4 2018款 藍標 1.5GDIT DCT風尚型PK
開始對比
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