——增強SUV力量感和安全感的套路有哪些?
SUV車型需要體現力量感和強壯的姿態,這是非常普遍的設計常識,因為這樣消費者才會覺得更有安全感。例如在RX8的發動機艙蓋上,設計師一方面避免機艙蓋太過單調,一方面突出力量感,因而增加了表明的凹槽處理和模擬散熱口的裝飾件。
——“側臉”是否透露了它的身世?
如果單看側面,或許99%的人都不會認為它與RX5和RX3有聯系。沒錯,RX8車側的比例和姿態似乎完全不同于“小弟們”。縱觀整個上汽集團的車型,你會發現它與大通D90的姿態有些相似(而且兩者都是非承載式車身、相同的懸架結構)。這又意味著什么呢?
從細節來看,榮威RX8的腰線比大通D90的腰線要更加流暢,鍍鉻裝飾條的使用更為頻繁,整體設計要精致一些。廠商稱榮威RX8誕生于全新的IS平臺,換句話說它并非與大通D90師出同門,但我們可以猜測,兩款機械結構類似的中大型SUV在開發過程中,勢必會有一些技術和經驗的分享。
從上面這一點上,我們可以發現設計團隊對駕乘感受考慮的比較周全,這樣一款載人更多的SUV車型上,乘客們能體驗到更多的關懷。那么坐進車內,RX8的內飾設計又有著怎樣的考量呢?
——內飾:鍍鉻裝飾透露了“德味豪華”?
汽車在逐漸走向豪華的過程中,貴金屬和木紋元素似乎是不可缺少的,這一點在RX8的內飾設計中有所體現。但這兩個元素的應用過程中,體現了榮威設計團隊對中國消費者喜好的諳熟。自古以來中國人都崇尚內斂,因此RX8車內的鍍鉻裝飾和仿木紋裝飾大多都采用了啞光處理。
榮威在RX8上沒有吝嗇于軟質皮革的使用,人體經常觸碰的位置基本上包裹很全面。皮革、木紋(非實木)、鍍鉻飾條的多種材料搭配使用,再加上大尺寸觸摸屏,營造了舒適且有較強科技感的車內環境,坐在車內你很難感受到那些硬派SUV的粗獷不羈。
總結:
目前中國品牌車型對自家旗艦SUV的理解不同,它們有的定位于大空間和實用性,有的注重時尚前衛的造型,有的追求更好的越野性能。即便設計師想要從設計上隱藏榮威RX8硬派的車身結構,但也難以讓人忘掉它更野性的一面。整體設計上,它依然體現著濃濃的榮威味道,沒有太過讓人驚喜的地方,但這何嘗不是最穩妥的設計方案。你會買這樣一款略帶野性的中大型7座SUV嗎?或許等北京車展前價格公布后才是你決定的時刻。(文/圖 汽車之家 夏志猛)
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