2018年中國品牌邀請的設計大咖有哪些？
- 紅旗想打造中國的“勞斯萊斯”？
提到紅旗品牌，大多數中國人都會油然而生一種民族榮譽感，可以說這個品牌對于中國的汽車工業就像是一個圖騰般的存在。雖然從現在的銷量來看紅旗品牌更多的是以“官車”的身份在運作，但不可否認的是，中國消費者對紅旗的情懷依然很大，而它本身也是中國汽車工業中極少數的豪華品牌之一。
然而相對于2020年10萬的銷量目標，緊緊依靠現在的這些車系還遠遠不夠，所以紅旗的變革迫在眉睫，而一汽對于如何解決這個問題也有著自己的思考。今年9月，中國第一汽車集團有限公司宣布：原勞斯萊斯設計總監賈爾斯·泰勒（Giles Taylor）先生正式加盟中國一汽，出任全球設計副總裁兼首席創意官（CCO），負責紅旗品牌及中國一汽旗下品牌的造型創意和設計體驗工作。
2011年，已經是捷豹首席設計師的泰勒離開捷豹加盟勞斯萊斯，擔任外觀設計總監，并且在2012年時任設計總監Ian Cameron退休后，升職為勞斯萊斯設計總監，領導設計了包括魅影、曜影、幻影、以及首款SUV車型庫里南等車型，可以說是現今最了解頂級豪華汽車的設計師之一。
所以這樣看來，紅旗邀請泰勒的到來不僅要對紅旗旗艦車型的設計進行把控，做到與勞斯萊斯、賓利比肩的高度，更是要為了2020年銷量10萬輛的目標，設計出一些貼近普通消費者的豪華車型。這種需求可謂差異巨大。
更難能可貴的是，不論是在PSA還是捷豹，或者在勞斯萊斯，泰勒都有著非常受歡迎的產品，說明他對上至頂級品牌，下至平民品牌的需求都心中有數。英國設計師對優雅和動感這兩種氣質的鐘愛，相信會隨著泰勒的到來而漸漸的在紅旗產品上得到展現，所以你會期待由前勞斯萊斯設計師所帶來的紅旗產品么？
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