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汽車之家編輯

唐朝

2019年01月17日 00:00 原創來源：汽車之家

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■ 由表及里的呵護

　　發燒級的音響大多是在安靜的室內發揮自身實力，車輛的工作環境要復雜的多。除了前面提到的自身工作發出的噪音，外界環境無時無刻也在發聲。因此，整個優化工作還包含了如何處理外部其他音源，這次咱們就從外到內一點點的抽絲剝繭。

　　雖然汽車工作以及行駛產生的噪音、環境音都來自外部，但防護細節并不僅局限在外表，實際上汽車內部的很多細節是平時難以察覺的，這也就是拆解的意義。另外，值得注意的是，提到隔音材料大家往往會想到白色的隔音棉，難道只有這種顏色的材料才是王道？

全文總結：

　　提到一臺車的質感，我們都能飛快說出各種要求，但加以總結不難歸類為視覺、觸覺以及聽覺幾大類，其中聲音這個無形且一直存在的因素相對最難處理。當然，與追求極致安靜的圖書館、手術室不同，汽車聲音處理的工程并非追求毫無外界干擾，這是因為駕駛員需要在駕駛過程中通過聲音判斷車輛、路面狀態。如何取舍，想要營造怎樣的效果就看調校團隊掌控“火候”的能力了。（文/圖汽車之家唐朝）

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名爵HS 2018款 20T 手動兩驅荷爾蒙勁取版國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.82秒	39.32米	6.90升
測試文章：手動有樂趣測試名爵HS 20T手動勁取版
評測編輯-曹昊旻：	不到12萬買那么大一個車，而且顏值和配置都不低，還要什么自行車？手動擋開起來沒什么毛病，底盤的調校也很扎實。雖然是入門車型，但配置一點都不低，所以我十分推薦這款車。
評測編輯-黃正橋：	現如今要找一臺好看、好開，配置還不低的手動擋的確很難。不過這臺名爵HS手動勁取版，雖然也是車系中的入門車型，但勝在造型真好看，配置還不低，開起來也很棒，價格只要12萬不到，性價比真是非常的高。
評測編輯-盛元珺：	在這個價位上基本挑不出太大毛病的一臺車，手動變速箱+1.5T發動機推動這臺HS也綽綽有余，只是在高速上中后段再加速能力稍顯弱了一些。考慮到不到12萬元的價格，加上頗有誠意的配置，我覺得這臺車是很值得購買的。

名爵HS 2018款 20T 自動兩驅荷爾蒙激情版國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.42秒	37.43米	7.50升
測試文章：調校得當是關鍵測試名爵HS 20T自動版
評測編輯-：	這臺搭載1.5T的名爵HS給我最大的印象在于動力調校上的改變，相比以往產品有了很大的進步，動力輸出可以完美契合駕駛意圖。此外，20T車型的整體售價也比30T要便宜些，對于預算有限的消費者而言性價比很高。
評測編輯-曹昊旻：	名爵HS1.5T搭配7速雙離合，平順性比想象中的要好，而且包括加速和油耗方面的表現也在同級中屬于中上水平。另外靜態也有著很好的表現，配置高用起來方便，總體可以推薦。
評測編輯-周翱：	名爵HS的20T車型整體性價比很高，配置豐富，動力夠用，油耗不高，此外順暢的動力調校也是這臺1.5T車型最大的亮點。如果追求動力表現，可以購買30T車型，但對于注重配置表現的朋友，可以考慮這臺20T頂配車型。

名爵HS 2018款 30T 自動兩驅Trophy荷爾蒙超燃版國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.61秒	37.52米	10.10升
測試文章：用實力說話全面測試名爵HS 30T兩驅
評測編輯-曹昊旻：	名爵HS作為品牌的旗艦SUV，不論是外觀還是內飾都有著很強的設計感，而且相比同價位合資車型它的配置更加全面，還有著很好地動態表現，作為年輕人的SUV，是個不錯的選擇。
評測編輯-黃正橋：	名爵HS采用了全新的設計風格，在原有品牌凌厲的外觀上加入了更多的曲面，整臺車看起來更高級。而且開著也很有品質感，綜合來看在它這個價位區間，也就領克01可以一戰。
評測編輯-周翱：	名爵HS更適合年輕人選擇，像互聯大屏、超級運動模式、運動座椅等都是年輕人喜歡的元素，而開起來它的2.0T+6速濕式雙離合平順性也可以保證，沒有明顯的弱點。

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