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2分鐘看懂比亞迪純電動e平臺是什么?

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  [汽車之家 電動車技術]  純電動汽車成為了我們很多消費者購車的一個新選擇,也成為了未來汽車發展的一個方向。為了更快、更好、更便宜地打造純電動汽車,中國品牌比亞迪做起了平臺化,全新的e平臺技術包括了“33111”的標準模塊化設計,e平臺到底是什么?下面一個2分鐘的小視頻來告訴你!


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  比亞迪e平臺最大的特點就是將驅動模塊、充配電模塊等進行了集成化,讓零部件總成占用的空間更小,重量更輕,節省了大量的線束,集成化是當今電動汽車最主要的課題之一。比亞迪的e平臺技術是開放的,據稱北汽新能源、東風、長安等品牌正在與其合作當中,未來不同品牌車型很可能會誕生于e平臺之下。(視頻制作 汽車之家 夏志猛)

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  • 秦Pro新能源 2018款 DM 1.5TI 自動智聯銳耀型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.09 39.40 --
    測試文章:“才貌”雙全 測試比亞迪秦Pro DM版
    評測編輯-何家榮:

    通過這一次測試,秦Pro DM給我驚喜的地方并非加速性能,而是行駛品質,尤其是在純電的狀態下,表現出較高的檔次感,行駛質感不遜色于部分20多萬元的中型車。

    評測編輯-陳海傭:

    秦Pro DM性能成績相當棒,行駛質感也不錯。另外,設計、功能和配置秦Pro DM同樣交出了一份比較令人滿意的答卷。綜合來看,在這個級別里,秦Pro DM的競爭力是很強的,值得大家多留意。

    評測編輯-:

    0-100km/h的官方加速時間僅需5.9秒,實測也在6秒左右,這個數據可真不是蓋的,坐于車內能真實感受到這種突然加速的眩暈感,在選擇開啟SPORT(運動模式)后,這種體驗可謂是更加淋漓盡致。值得精益求精的是,車輛行駛過程中對于風噪和路噪的控制還有不少精進空間。

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秦Pro新能源

指導價:13.69-29.99萬
級別:緊湊型車
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