極簡主義工業風來襲吉利icon設計解析

陳燦

2019年10月31日 00:09 原創來源：汽車之家

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●豪華感與實用性的融合

　　和外觀一樣，吉利icon在內飾上也采用了極簡主義工業風格，但其在豪華感、設計感、科技感以及實用性四者間所找的平衡點頗為巧妙。該車搭載2塊10.25寸大屏，通過LVDS數據傳輸技術還可實現儀表、中控的雙屏互動。此外，車內高達31處的儲物空間也讓乘客的各種“零碎物件”有處安放。其前排車門雙把手、副駕駛扶手等設計也讓這款城市SUV多出了一份越野情調。

全文總結：

　　對于吉利icon，吉利汽車造型設計團隊上下都對其充滿信心，在面對汽車之家對話時，吉利icon外飾主導設計師馬蓉表示這款車的設計理念“至少領先業界5年”。不過未來這款車能否靠顏值吸引到更多消費者？這款車上的設計元素又何時會普及到吉利品牌其他SUV產品設計中去？這一切都有待時間去驗證。（文/汽車之家陳燦）

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吉利ICON 2020款 1.5TD i9 BSG 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.51秒	37.91米	6.90升
測試文章：“插班生” 測試吉利ICON 300T i9 BSG
評測編輯-：	外觀姑且不去評論它，審美自己評判。內飾設計給人驚喜，加上出色的做工，甚至可以媲美不少20萬級別的合資車型。48V輕混系統，對動力性能和油耗表現有著小幅提升。作為城市通勤車，表現合格。
評測編輯-謝玥：	icon最讓人感興趣的地方莫過于它科幻的外觀和精致的內飾，設計感很強，看上去很獨特，擁有科幻外觀的它勢必會吸引一部分年輕人的關注；缺點也是比較明顯，那就是行駛質感這部分還有提升的空間。
評測編輯-周楚然：	吉利ICON意在通過個性、前衛的造型吸引消費者為其買單。以至于當人看到新車時，給人一種新能源車型的錯覺。不過在乘坐舒適性方面，ICON還有著較多需要提升的部分，懸架調校適當的再“軟”一些應該更適合大多數消費者的喜好。

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