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玩燈新高度!解析奧迪e-tron Sportback

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文章小結:

  奧迪e-tron(參數|詢價) Sportback的面世,代表了奧迪以及大眾集團在電氣化道路上堅定不移的決心。無論高像素矩陣LED大燈還是quattro電動四驅系統,都給消費者帶來了前所未有的體驗。在本屆洛杉磯車展上,無論純電動還是燃油汽車,都有或令人眼前一亮,或令人熱血沸騰的產品。雖然電氣化時代尚未到來,但是可以看到的是,從產品力層面如今的純電動汽車的確具備同燃油車一較高下的實力了。(文 汽車之家 王興宇/圖 奧迪官方以及汽車之家前方報導團隊)

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  • 奧迪e-tron(進口) 2019款 55 quattro 專享型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.58 37.12 --
    測試文章:盛名之下 測試奧迪e-tron 55 quattro
    評測編輯-:

    雖然車重近3噸,但該車駕馭起來一點都不拖沓,動力響應也比較精準,運動模式下,也能找到駕駛的快感,開起來和燃油車無異,很多時候我都忘記他是一款純電動車型。

    評測編輯-姚嘉:

    該車底盤調校非常舒服,秉承了奧迪一貫的水準。NVH方面做得幾乎沒有可挑剔的地方,濾振和噪音隔絕都做得很好,即使車速在100km/h以上,風噪和胎噪也不明顯,并不影響車內駕乘品質,是一款非常適合家用的車型。

    評測編輯-姜田雙:

    奧迪首款電動車,難免要和特斯拉Model X進行一番對比。不過兩個車的取向完全不同,特斯拉Model X更加直接,性能取向更加明顯,更有“極客范”。而奧迪e-tron則比較內斂,注重綜合素質,豪華感和舒適性上后者更勝一籌。

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奧迪e-tron(進口) 2020款 Sportback

指導價:暫無報價
級別:中大型SUV
發動機:暫無信息
變速箱:暫無信息
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