透過(guò)理想工廠 聊車輛制造那些質(zhì)檢流程
○ 涂裝車間質(zhì)檢
接下來(lái)我們?cè)賮?lái)聊聊涂裝車間。顧名思義，涂裝車間所要檢查的內(nèi)容自然是面漆與涂膠，但與焊裝車間不同的是，面漆方面的檢查似乎更依賴于人眼。雖然也會(huì)有一些自動(dòng)化設(shè)備進(jìn)行檢查，但對(duì)于成品面漆工藝而言，無(wú)論前處理還是噴涂烘烤，人眼的主觀判斷有時(shí)要比機(jī)器來(lái)的更細(xì)致準(zhǔn)確一些。
○ 總裝車間質(zhì)檢
最后我們?cè)賮?lái)聊聊總裝車間，作為主要靠人工裝配的車間來(lái)說(shuō)，質(zhì)檢環(huán)節(jié)要比前幾個(gè)高自動(dòng)化車間更加復(fù)雜，并且一臺(tái)車在經(jīng)歷總裝車間之后，也就要邁向它上路的第一步了，所以這一環(huán)節(jié)也容不得任何閃失。
可能有的朋友注意到我們今天主要聊了焊裝與總裝車間的質(zhì)檢，這主要是因?yàn)檫@兩個(gè)車間對(duì)于質(zhì)檢方面所要考核的指標(biāo)較為復(fù)雜，也比較具有代表性，前者代表了車身本身的質(zhì)量水準(zhǔn)，而后者則直接與交付掛鉤。當(dāng)然，這里面還能聊的點(diǎn)有很多，我們今天只是帶大家了解一下整個(gè)過(guò)程。
編輯點(diǎn)評(píng)：
對(duì)于一家車企來(lái)說(shuō)，制造流程上的質(zhì)檢優(yōu)劣將直接關(guān)系到一臺(tái)車本身質(zhì)量，為此他們也會(huì)在生產(chǎn)過(guò)程中不斷優(yōu)化調(diào)整，保證每臺(tái)車的質(zhì)量，而消費(fèi)者買一臺(tái)車也最希望安全省心，從這一方面來(lái)說(shuō)，無(wú)論車企還是消費(fèi)者，大家所要追求的目標(biāo)是一致的。（文/圖 汽車之家 舒寧）
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