秀外慧中汽車設計中那些顏色的秘聞

汽車之家編輯

唐朝

2020年07月07日 06:35 原創來源：汽車之家

收藏舉報/糾錯向編輯提問

　　汽車設計與色彩有關的部分不止外觀，內飾部分部分同樣有所涉及。就像開發造型需要先輸入目標，后執行一樣，內飾色彩的把控也有自己的流程。

　　今天市場上的汽車品牌都在嘗試打造屬于自己的味道，坐進車內你能明顯感受到它們之前的差異。行政級轎車的沉穩、運動型車的激情，當然還有家庭用車的舒適，之所以能給人留下這樣的印象，與配色有著很大的關聯。

　　與外觀色一樣，內飾顏色的搭配也講求追隨流行趨勢。但相比外觀部分寬廣的施展空間外，內飾配色可供調節的空間相對較小。

　　近些年市場上出現了越來越多的灰色內飾，有研究表明消費者對于灰色的喜愛不分性別、年齡、階層。數據顯示消費者對灰色的選擇度其實都高于其他各種顏色，并且男性較之女性更偏愛深灰色，而對于灰色的偏愛人群，總體有25%是來自高收入者。

　　除了盡力提升美觀度，對開發人員而言內飾部件還要考慮安全性，一方面是要減少各類工藝處理后散發有毒有害氣體，另一方面要保證其在極限情況下不會對使用者造成不佳的影響。

　　另一方面內飾顏色的搭配僅是整體色彩、質感開發的其中一環，因為我們肉眼會對材質表面紋理進行評判。細致的皮質紋理自然會比大顆粒的塑料表面更能令人產生好感，換言之成本有限的前提下，通過一些技術手段也能提升產品質感。

寫在后面的話：

　　對設計師而言，不受成本控制打造某個設計并不困難。真正具有挑戰的是在極為有限的預算內，開發出滿足眾多消費者需求的設計。正所謂眾口難調，滿足大部分人口味的往往寡淡無味，如何掌握分寸、火候，既滿足使用需求，又能體現出自身特點不僅需要過硬的設計功底，同時還需輔以豐富的經驗。對汽車設計師而言，她們追求的至高目標可不僅是美丑而已。（文/圖汽車之家唐朝）

查看同類文章：: 設計解碼

更多精彩內容：: 車門/防撞梁調查; 揭秘新車技術; 假想圖

做汽車達人，不做汽車盲人！

向編輯唐朝提問

文章標簽：設計解碼

共2頁<

1 2

+1 贊

+1 踩

北京X7 2020款 1.5TD DCT致領版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.51秒	40.84米	9.30升
測試文章：品控全面提升測試BEIJING-X7致領版
評測編輯-梁奇：	在設計上的突破，讓BEIJING-X7看起來足夠誘人，顏值上的提升毫無疑問可以獲得更多消費者的認可。而車內也在設計以及工藝方面也有著一定的提升，絕對算是誠意之作了。
評測編輯-林琦：	油門響應并不線性，穩穩的去開還可以，如果經常大油門或者想要開過一點的時候，你會發現偏突兀的油門反應感覺并不好，車輛總會表現的較為神經質。
評測編輯-：	舒適性表現確實不錯，座椅材質比較柔軟，整體駕乘感受都較為出色。而后排空間的寬敞程度更是出乎我的意料，在滿載情況下也能有比較舒適的體驗。