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啥是“超感”啊?傳祺GS4 PLUS智能座艙

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  下面這部分——系統對人的理解,才是傳祺GS4 PLUS(參數|詢價)身上的重頭戲。想象一下,你正開著傳祺GS4 PLUS,吹著春風唱著歌,突然豆大的雨點就落下來了。

  你有點手忙腳亂地想要趕緊關上天窗和車窗,這時候你發現:車輛已經提前作出反應把窗戶關起來了。

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  大喜之下,咧著大嘴你說“你好,小祺,隨便來一首歌”,系統馬上就推薦了一首《咱們老百姓,今兒啊真高興》,還真樂呵。

  在傳祺GS4 PLUS上,系統是會根據你的“情緒”來為你選擇歌曲,例如乘客心態平靜感覺良好,播放的音樂也會Peace一些,如果乘客在下達指令時正哈哈大笑,系統也會相應地選擇一首歡樂的歌播放。

  下雨自動關窗是基于后臺天氣信息以及雨量傳感器,理解你的行為目前是依靠車內的兩顆攝像頭,那它倆是怎么分工的呢?A柱的攝像頭負責人臉識別,辨認駕駛員分神、疲勞、吸煙等情況。

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總結:什么是“超感”啊?

   “超感”這個詞很多人、車企都在用,但很多都說不明白,云里霧里,這里我給各位做個解讀。人有五感(視覺、聽覺、觸覺、嗅覺、味覺),至今沒有人工智能可以復刻,但同樣,有其無法觸及的范圍和廣度。車同人一樣要感知環境,方法不同,是通過傳感器(攝像頭、麥克風、雨量、光敏等等)和網絡來實現的,其作為人感覺的延伸,汽車根據所獲取的信息,結合對人行為的感知和理解,相人所想,服務于人,此所謂“超感”。

  多模交互和“超感”將是未來車載系統乃至人工智能發展的方向,但顯而易見的,仍處于“入門”水平。而在這個發展序列里,玩家越多,未來就越近,我們也希望有更多的玩家,在往后的日子里,讓汽車越來越好玩。(圖/文 汽車之家 鄭旭)

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