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50個(gè)傳感器 AutoX第五代無(wú)人駕駛解讀
鄭旭
原創(chuàng) · 0瀏覽·2021-07-07 05:54
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[汽車之家技術(shù)]2021年的5月6日,是AutoX RoboTaxi商業(yè)化試運(yùn)營(yíng)的“百日宴”,兩個(gè)月后,2021世界人工智能大會(huì)(WAIC)前夕,中國(guó)無(wú)人駕駛公司AutoX發(fā)布了第五代全無(wú)人駕駛系統(tǒng),號(hào)稱搭載了全球最頂級(jí)的車規(guī)級(jí)硬件和電子電器架構(gòu)。那么在這個(gè)駕駛輔助技術(shù)日新月異的時(shí)代,AutoX第五代無(wú)人駕駛平臺(tái)具體搭載了哪些硬件,又有何種創(chuàng)新?我們不妨一起來(lái)看看。

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Auto X是誰(shuí)?

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AutoX是中國(guó)首家獲得加州CPUC(加州公共事務(wù)委員會(huì))頒發(fā)的自動(dòng)駕駛試運(yùn)營(yíng)牌照的中國(guó)公司,致力于真正的無(wú)人駕駛,也就是主副駕駛都沒(méi)有安全員那種“真”無(wú)人駕駛。

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作為一家技術(shù)公司,AutoX的第一代無(wú)人駕駛系統(tǒng)在2017年發(fā)布,通過(guò)360度攝像頭進(jìn)行感知;第二代系統(tǒng)加入了40線的激光雷達(dá);第三代加入毫米波雷達(dá);第四代加入了AutoX自研的XCU域控制器。如今產(chǎn)品來(lái)到了第五代。

AutoX Gen5

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800萬(wàn)像素?cái)z像頭

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如果以相機(jī)、手機(jī)做標(biāo)準(zhǔn),800萬(wàn)像素可太少了,現(xiàn)在都講究一億像素了,但其實(shí)在車規(guī)級(jí)探測(cè)攝像頭領(lǐng)域,受限于技術(shù)、可靠性、算力,800萬(wàn)像素?cái)z像頭是這一年來(lái)才逐漸出現(xiàn)并裝載在汽車上的,目前主流的自動(dòng)駕駛探測(cè)攝像頭像素?cái)?shù)普遍在200萬(wàn)像素左右。

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