拼實(shí)力傳祺GS4 PLUS/本田CR-V底盤對(duì)比

常慶林

2021年07月16日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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● 后懸架對(duì)比：CR-V更像全球車

　　傳祺GS4 PLUS(參數(shù)|詢價(jià))和本田CR-V均采用帶有三根橫向控制臂和一根縱向控制臂的E型多連桿式獨(dú)立后懸架。但兩款車型后懸架的具體設(shè)計(jì)還是有較為明顯差異的，下面我們來(lái)仔細(xì)看看。

　　考慮到本田CR-V是一款全球車型，更大的垂向輪跳行程可以滿足路況較差國(guó)家對(duì)底盤通過(guò)性的要求。

　　就輪拱護(hù)板這個(gè)部件來(lái)說(shuō)，玻璃纖維材質(zhì)護(hù)板在受到車輪卷起的沙石敲擊時(shí)，產(chǎn)生的噪音會(huì)更小一些。兩款車后輪拱護(hù)板的覆蓋區(qū)域都較為全面。

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文章標(biāo)簽：底盤解析

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