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不變亦萬變 全新路虎攬勝新車全揭秘!

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  全新一代攬勝(參數(shù)|詢價(jià))已然發(fā)布,目前的改裝案例較為稀少,但作為路虎經(jīng)典車系列之一,市場(chǎng)上關(guān)于上一代攬勝的改裝案例數(shù)不勝數(shù),下面我們一起來回顧一下吧。

路虎御用改裝品牌Overfinch

  Overfinch是一家來自于英國倫敦的路虎御用改裝品牌,其改裝范圍包括外觀、內(nèi)飾及動(dòng)力系統(tǒng)。這套名為Velocity的套件提供標(biāo)準(zhǔn)和長軸距兩種形式,專用于5.0 V8 Supercharged車型。

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  外觀方面,該車采用碳纖維發(fā)動(dòng)機(jī)罩、碳纖維輪眉飾邊和全新的23英寸Cyclone鍛造輪圈。再加上標(biāo)志性的碳纖維前進(jìn)氣格柵、前后擴(kuò)散器和后擾流板,整體顯得氣勢(shì)磅礴。

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  定制版Lumière內(nèi)飾采用全烏木皮革包裹,座椅、中央扶手等位置的六邊形圖案顯得極具現(xiàn)代感與奢華感。頭枕處與座椅表面均有品牌標(biāo)識(shí)以加強(qiáng)專屬感。動(dòng)力方面,新增加的Overfinch可變閥門性能排氣系統(tǒng)使聽覺效果與外觀同樣震撼。

Mansory經(jīng)典力作

  專注于改裝豪華車的德國Mansory品牌自然不會(huì)錯(cuò)過路虎攬勝這款豪華中大型SUV。素有“賣碳翁”之稱的Mansory,依舊在這款往時(shí)尚風(fēng)格改裝的車上裝配了大量碳纖維車身部件。

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  外觀方面,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、前唇、前進(jìn)氣格柵、后視鏡蓋、側(cè)裙、后擾流板、后擴(kuò)散器甚至D柱飾板均采用碳纖維材質(zhì)包裹,可以說極致性能與奢華了。23英寸Y5/1鍛造輪圈則可以提供一流的駕駛條件。

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  內(nèi)飾方面的改變也同樣清晰可見,Mansory為其采用了專屬定制的全皮內(nèi)飾,上佳的柚木或桃花心木加以裝飾,此外還包含了帶有獨(dú)特縫線的腳墊和迎賓發(fā)光門檻等。

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  動(dòng)力方面,Mansory接受所有Range Rover原廠發(fā)動(dòng)機(jī)的定制性能提升。經(jīng)過優(yōu)化后的ECU程序和不銹鋼運(yùn)動(dòng)型排氣裝置,可以使得該車最大功率增加至608馬力,峰值扭矩為750牛·米。

STARTECH寬體套件 

  STARTECH是德國知名汽車改裝公司BRABUS(博速)的子品牌,可針對(duì)捷豹、路虎等品牌車型設(shè)計(jì)并生產(chǎn)出獨(dú)具個(gè)性的全套升級(jí)產(chǎn)品。該車型為STARTECH針對(duì)長軸距攬勝推出的寬體套件。

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  該寬體套件包括更具運(yùn)動(dòng)感的前保險(xiǎn)杠、更大的進(jìn)氣口和LED日間行車燈,略微加寬的輪拱和升級(jí)的側(cè)裙等。

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  尺寸恰到好處的后擾流板和全新設(shè)計(jì)的集成后擴(kuò)散器的后保險(xiǎn)杠,將整車運(yùn)動(dòng)風(fēng)格提升到了一個(gè)新的高度。此外碳纖維后視鏡蓋、運(yùn)動(dòng)型排氣系統(tǒng)和23英寸鋁合金輪轂也一應(yīng)俱全。內(nèi)飾方面官方表示將帶有碳纖維裝飾以及后排野餐桌。

著名汽車藝術(shù)家獨(dú)家設(shè)計(jì)

  A. Kahn Design是一家來自于英國的著名汽車改裝公司,非常青睞于路虎品牌旗下的車型。

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  這款全新Project Kahn Range Rover Vogue SE Pace Car由Afzal Kahn專門打造,該車采用特殊的勞斯萊斯Black Kirsch和Madeira Red雙色外觀,全新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠配合懸浮式效果的新進(jìn)氣格柵營造出了更加獨(dú)特的外觀效果。車身尾部,光滑圓潤的后擾流板同樣采用勞斯萊斯Black Kirsch配色,下方雙邊共四出排氣周圍覆蓋有碳纖維裝飾。

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   23英寸RS650系列暗色鍍鉻飾面輪圈配合液態(tài)金色剎車卡鉗,以及前后突出的輪眉,整體顯得氣勢(shì)十足。

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  內(nèi)飾方面除了配備隱私玻璃外,該車還配備了帶縫線的黑色真皮打孔座椅。甚至車頂棚和中央扶手、中控臺(tái)、儀表盤和方向盤中心都采用了相同的奢華用料。

  從Overfinch、Mansory、到STARTECHA、Kahn Design,以至于文中未提到的其他改裝廠商,似乎沒有任何一家改裝公司愿意失去改裝路虎系列的機(jī)會(huì),究其原因,可能路虎攬勝系列既是旗艦,又是精華,更是圖騰吧,或許他們比我們更清楚。我們也有理由相信,在不久的將來,將會(huì)有更多改裝廠商提供更加杰出的全新一代攬勝的改裝著作,讓我們拭目以待。

寫在最后:

  人每個(gè)階段都會(huì)有一個(gè)夢(mèng)想之車,或者說是某個(gè)階段性的目標(biāo),攬勝算是其一,那么這個(gè)新款里程碑,你怎么看嗎?另外,打算什么時(shí)候下單?(文/圖 汽車之家 汪淼、張子儀、張繼欣)

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    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    攬勝加長版開始要搶豪華車的飯碗,最關(guān)鍵的空間和舒適性它做得樣樣不差。盡管通過性受車身長度影響,但它的主人們無非是在享受豪華車的同時(shí),追求一個(gè)SUV的姿態(tài)罷了。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    作為路虎品牌的旗艦車型,攬勝本來就擁有足夠的豪華感,加長版的推出更加強(qiáng)調(diào)了這一特質(zhì)。SUV、豪華車、禮賓車,攬勝加長版自己一個(gè)人全包辦。

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    新一代攬勝采用了全鋁車身,外觀和內(nèi)飾的奢華感相比上一代都有明顯提升,越野能力幾乎無可挑剔,是一款既能夠出席高端商務(wù)場(chǎng)所,也能夠披荊斬棘的全能車型。不過它的后排空間不如同級(jí)別對(duì)手,而且在國內(nèi)的售價(jià)有些高的離譜。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

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    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    堅(jiān)持常年在單一領(lǐng)域發(fā)展的汽車品牌越來越少,路虎是其中一個(gè)。作為旗艦版的攬勝擁有品牌優(yōu)勢(shì)和無法復(fù)制的獨(dú)特氣質(zhì),成為不少人的夢(mèng)想之車,不過就豪華而言,它的內(nèi)飾用料做工比不上德系的扎實(shí),也不及日系精致。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    作為一款售價(jià)在200萬左右的豪華SUV來說,談通過性或者越野能力顯得有些蒼白無力,在英國它被大量的當(dāng)做工作車和政府用車。而中國,真正的買家多數(shù)都是沖著大攬勝的“范”而掏腰包的。這個(gè)價(jià)位具備硬派越野能力的也就只有奔馳G級(jí)和雷克薩斯LX570了,但路虎濃郁的英國貴族范無疑能夠讓買家獲得更多地心理滿足感,也只有攬勝,能夠在各種場(chǎng)合都?xì)鈭?chǎng)十足。

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