創(chuàng)新性的作品通常離不開兩個因素,一是設計師本身的價值體現(xiàn),對于科技、文化、工程和市場融會貫通的的創(chuàng)作,另外就是企業(yè)對于創(chuàng)新的包容度。當然一個好的創(chuàng)新與市場表現(xiàn)不一定是絕對等號,這是后話,審美這東西本身屬于天時地利人和的事,所謂設計與美學的輪回。
說回到元PLUS(參數(shù)|詢價),內飾粗看是線條是不規(guī)則的造型和一些曲線,細看你會發(fā)現(xiàn)中控臺裝飾部分的紋路和空調出風格的設計都非常激進,不光是首次出現(xiàn)在比亞迪旗下車型上,在乘用車范疇也不多見。
漢剛發(fā)布的時候空調出風口就是一個內飾的吸睛點,也有爭議,在之后陸續(xù)跟進的王朝系列車型中,你會發(fā)現(xiàn)它們的空調出風口都是擺脫常規(guī)的縱向設計,但王朝系列不同的車型出風口還有各自的設計,并不完全統(tǒng)一,而在元PLUS上的這套造型相當激進。
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