解讀嵐圖ESSA電動架構/SOA電子電氣架構
● 中央集中式SOA電子電氣架構——高級的智能化神經系統
嵐圖自研的中央集中式SOA電子電氣架構可以理解為“軟件定義汽車”，從用戶場景出發，通過軟/硬件升級，滿足常用常新的用戶需求。SOA有三大優勢，分別為中樞網絡、智能互聯以及開放共創，據嵐圖官方介紹能夠滿足未來5年的技術需求。
中樞網絡
嵐圖SOA電子電氣架構能夠有效提升運算效率，這套架構的運轉方式與人體非常相近，都是由大腦發號施令至神經中樞，再與外界進行信息交互，那么它是如何實現這一功能的呢？
有“腦干”之稱的T-BOX和人體一樣掌管著車輛的“呼吸中樞”，集成5G、高精定位以及車聯網防護三大功能，通過攝像頭、慣性測量單元IMU、全球導航衛星系統GNSS等傳感器信息，減少車輛對于衛星定位的依賴，可以有效避免信號弱造成的導航延遲。
智能互聯
在數據安全方面我們也無需過多擔心，SOA開發流程已經獲得了ASIL D的認證，當有軟件出現信息泄漏的風險時，系統將會第一時間將其隔離，并且整個過程無需斷網，不會影響其它應用。
開放共創
開放共創包含用戶定制、開發者共創以及硬件合作伙伴共創，通過同一標準的服務接口，對軟件和硬件進行拓展，實現用戶不同的用車需求。
比如今天是愛人的生日，我們可以自行提前編輯好座椅角度、空調香氛、氛圍燈、音樂、尾門開合等，當車輛通過攝像頭識別到愛人上車后，會自動開啟尾門，露出鮮花、香氛并播放音樂，此外這一場景上傳云端后，其他用戶也可以下載使用。
全文總結
嵐圖ESSA智能電動架構和SOA電子電氣架構的誕生，可以說已經將品牌未來的10年規劃好了，未來，車輛將如同一個具有出行功能的私人管家，只需要一個眼神甚至一個手勢，便可以提供我們需要的服務場景。據嵐圖官方表示，于下月發布的轎車“追光”就將首搭ESSA+SOA智能電動仿生體，至于實際表現如何，我們也將持續關注。（圖片來自網絡和嵐圖官方 文/汽車之家 鄭晨）
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