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高爾夫是他所創 克勞斯·齊喬拉設計史

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  在成長中,克勞斯·齊喬拉認為對自己影響最大的車型是高爾夫(參數|詢價),特別是GTI,因為當時他家里人的一個朋友購買了這臺車,他們經常在一起試駕。

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  對此,克勞斯說道:“從我擁有這臺車以后,我的朋友們總是要我幫他們搬東西,我樂此不疲,因為大眾T2確實是一臺非常實用的車,我甚至在后排放了一張床墊,當然這也讓我有了一個非常簡單的露營車。”

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  經過捷豹XJ X308后,克勞斯又重新買了一臺高爾夫,再后來又買了一臺帕薩特,當然了在之后的幾十年間,克勞斯購買了大眾旗下的很多車型,幾乎沒有購買過其他品牌的車型。

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  當被問到是否從年輕時駕駛過的那些簡單的車型中汲取設計靈感時,克勞斯認為:“當我們駕駛簡單的產品時,如果設計得當,那么簡單就不是一件壞事,比如初代高爾夫,那是喬治·亞羅的杰作,它雖然簡單,卻經過深思熟慮。當然這也是我的設計理念,不重要的東西可以不要,簡單和優惠的價格才是消費者的目標。”

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  雖然設計一臺跑車是所有設計師夢寐以求的事情,但克勞斯認為為普通消費者設計一臺交通工具也是十分重要的,當然像蘭博基尼、保時捷也都在一定程度上影響著設計師的設計,它們是光環產品,推動著設計師追求更好設計的欲望。

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  2020年,克勞斯被任命為大眾集團全球負責人,憑借30余年的設計管理經驗,主管大眾旗下12個品牌,包括大眾、奧迪還有保時捷等等,曾出任德國iF產品設計獎陪審團以及2022年CDN人物評委,是世界知名的設計師之一。

文章標簽: 設計師傳記
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