[汽車之家 互動(dòng)話題]  2018年，賈躍亭的美國汽車公司法拉第未來（FaradayFuture，下簡(jiǎn)稱”FF“）似乎緩過來了，2月份，賈躍亭透露FF獲得了15億美元的融資，在4月份，F(xiàn)F關(guān)聯(lián)公司成功在廣州正式拿地。而就在5月9日，F(xiàn)F內(nèi)部發(fā)出了公司成立四周年的內(nèi)部信，明確說明FF將要全面登入中國，同時(shí)中國FF的總部將會(huì)落戶在廣州，此外FF在中國廣州的南沙工廠將會(huì)如期開工建設(shè)。從種種跡象來看，似乎賈躍亭的FF已經(jīng)有點(diǎn)觸底反彈的意思了，難道真的FF已經(jīng)走過了最難的一步？

    另外值得一提的是，在4月末，F(xiàn)F 91的兩輛樣車已經(jīng)從中國海關(guān)清關(guān)，目前已經(jīng)運(yùn)往樂視汽車位于北京酒仙橋的辦公地點(diǎn)，預(yù)計(jì)將會(huì)在5月內(nèi)進(jìn)行國內(nèi)亮相和部分活動(dòng)。另外此前網(wǎng)絡(luò)上有新浪微博用戶稱：“近期接到電話，核實(shí)注冊(cè)信息，稱FF91將從5月下旬起在中國舉辦用戶試乘活動(dòng)。”

    這么看似乎賈躍亭的FF已經(jīng)有點(diǎn)觸底反彈的意思了，那么你覺得之前號(hào)稱售價(jià)超過200萬的FF 91，真的會(huì)有如期量產(chǎn)和上市投放的那一天么？來跟我們聊聊吧。