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狂野本性!Carlsson 700馬力奔馳CK65RS

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  剛剛到2000rpm,737磅-英尺的扭矩隨之而來,優秀的牽引力控制系統沒有讓車輪打滑。鄧祿普SP運動maxx輪胎包裹著輕盈的21英寸輪轂,265/30ZR21前輪胎和295/25ZR21的后輪胎。CK65 RS配備了Sportkat系統。

『Carlsson Aigner奔馳CK65 RS外觀細節』

  0-100公里/小時只要3.9秒,當達到280公里/小時你甚至還可以在空調座艙悠閑的聽著古典音樂。hartge告訴我們:Carlsson的速度達到一定程度之后可以校準發動機扭矩。

『Carlsson Aigner奔馳CK65 RS發動機特寫』

  AMG CL65的雙渦輪增壓6.0升V12發動機從來沒有被指出動力不足,但Carlsson調諧后您真的需要700馬力么?大概不會,但與汽車一樣,它的一切欲望都是需要激發出來的。

『Carlsson Aigner奔馳CK65 RS的跑動姿態』

  當我們快速的進入一個轉角,沉重的前端并沒有出現任何不舒適的甩尾,路感極為清晰。這個秘密就在于Carlsson的C-TRONIC的7檔懸架系統。它可以根據道路情況降低汽車30毫米,以提供一個堅如磐石的底盤感覺。人體控制傳感器不斷監測懸架的運動。因此,當坐滿人后,汽車升降機會回到它的標準設置。

『Carlsson Aigner奔馳CK65 RS在雨中飛馳』

  盡管車輪是21寸的,但重量卻比奔馳CL 65 AMG上的20寸車輪還輕。CK65 RS的操控性表現地相當靈活,轉彎也比較靈敏,只是V12發動機的重量太大了。

  2008年的Carlsson CK65只有10輛,不管是坐過或者見過這款車的人都會對這款車有著無比的向往,這是一款超高速的豪華運動型轎車。但是羅爾夫認為,那些購買這些限量版的汽車的人都會津津有味的談論著收藏,幾乎沒有任何東西可以讓他留在賽道或者紅綠燈前。

文章標簽: 大馬力改裝
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