電池KERS F1威廉姆斯車隊發(fā)布新車涂裝
[汽車之家 資訊] 2月24日，F(xiàn)1威廉姆斯車隊正式發(fā)布了2011款賽車FW33的全新涂裝，新車仍然以威廉姆斯經(jīng)典的藍白兩色為主，這一顏色搭配組合從20世紀90年代一直沿用至今。2011賽季，威廉姆斯車隊的兩位車手是巴西老將巴里切羅與委內(nèi)瑞拉車手馬爾多納多。
威廉姆斯是F1中唯一致力于飛輪KERS（動能回收）系統(tǒng)研發(fā)的車隊，但他們在2011年將使用電池-電機KERS系統(tǒng)取代一直潛心研發(fā)的飛輪KERS系統(tǒng)。威廉姆斯的飛輪KERS系統(tǒng)曾在2009年裝車測試，但是未能投入使用。
2011年，KERS系統(tǒng)在被取消一年之后重返F1賽場。不過，新規(guī)則下取消了進站加油，因此油箱的尺寸大幅增加。這使得賽車在保證最優(yōu)塑性的情況下，內(nèi)部的可利用空間明顯減少。由于飛輪KERS系統(tǒng)在外觀上相對固定，因此不便于安裝，而電池-電機KERS系統(tǒng)則不存在這一問題。
威廉姆斯F1車隊建立于1977年，第一場大獎賽是1978年的阿根廷大獎賽，1979年瑞士車手Regazzoni拿下了當年的英國大獎賽冠軍，這也是威廉姆斯歷史上第一個分站冠軍。1997年加拿大人維倫紐夫為車隊贏得了第100場勝利。在1980-1997年間，威廉姆斯共贏得了9次車隊世界冠軍。很多著名車手曾為威廉姆斯車隊效力，包括羅斯伯格、曼塞爾、希爾、普羅斯特、皮奎特、塞納、維倫紐夫。除了塞納以外，其他車手都為威廉姆斯贏得過車手世界冠軍。
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汽車賽事
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