F1巴塞羅那試車4日 法拉利壓倒性優勢
[汽車之家 賽事] 2011賽季前F1第三輪官方試車，在加泰羅尼亞賽道結束了第四天的測試。馬薩駕駛法拉利賽車創造了1分22秒625的全場最快圈速，紅牛車隊的韋伯和紅牛二隊的布埃米分列二、三位。
在之前一天兩次滑出賽道的馬薩，今日表現相當穩定。他不僅在排位賽模擬的沖刺跑中創造了最快圈速，并且在沒有遇到任何機械故障的情況下完成了121圈，證實了法拉利賽車的高可靠性。紅牛車隊的韋伯落后馬薩0.8秒排名第二，他總共完成了69圈，最好成績同樣來自于排位賽模擬。
|
排名 |
車手 |
車隊 |
成績 |
圈數 |
|
1 |
馬薩 |
法拉利 |
1:22.625 |
121 |
|
2 |
韋伯 |
紅牛 |
1:23.442 |
69 |
|
3 |
布埃米 |
紅牛二隊 |
1:23.550 |
90 |
|
4 |
海海菲爾德 |
雷諾 |
1:23.657 |
95 |
|
5 |
漢密爾頓 |
邁凱倫 |
1:24.003 |
107 |
|
6 |
馬爾多納多 |
威廉姆斯 |
1:24.057 |
121 |
|
7 |
蘇蒂爾 |
印度力量 |
1:24.177 |
64 |
|
8 |
佩雷斯 |
索伯 |
1:24.515 |
74 |
|
9 |
丹布羅西奧 |
維珍 |
1:26.501 |
50 |
|
10 |
舒馬赫 |
梅塞德斯 |
1:27.079 |
117 |
|
11 |
特魯利 |
蓮花 |
1m29.992s |
0 |
『F1巴塞羅那試車第四日成績』
紅牛二隊延續了前幾天測試中的優異表現，布埃米在一組3圈短距離試跑中做出了1分23秒550的當日第三快速度。雷諾車隊上午遭遇了KERS系統問題損失了一些時間，但海菲爾德還是在下午進行了比賽模擬練習并完成了95個測試圈，其最快單圈成績排名全場的第四名。
邁凱輪車隊當日的測試里程終于達到100圈以上，漢密爾頓的最快圈速排名第5，但其長距離測試的成績都在1分30秒開外，基本沒有競爭力。奔馳車隊也同樣陷入窘境，在距離測試結束還有20分鐘時，舒馬赫的賽車壞在了賽道上，唯一值得肯定的是他也完成了100個以上的測試圈。
當日最無奈的是蓮花車隊，特魯利在上午的測試中撞壞了賽車，但車隊并沒有足夠的備件，因此只能提前收工。此外，HRT車隊沒有參加最后一天的試車。
小結：通過巴塞羅那四天的試車，我們可以看到法拉利及紅牛的強勁勢頭，以及邁凱輪和奔馳的窘境�，F在距離下一輪官方試車還有兩周時間，各支車隊還將繼續對賽車進行改進和升級。3月8日至3月11日，F1將繼續在加泰羅尼亞賽道進行4天試車，屆時我們還將帶來及時報道，敬請期待。
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