周末改裝車集錦73期 日內(nèi)瓦車展改裝車
INVADER L60
下面我們介紹的這臺(tái)車絕對(duì)夠震撼，這是一臺(tái)以LX570車型為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的一款車型，它從外和內(nèi)均有了徹底的改變，大尺寸的輪轂，前進(jìn)氣格柵的變化以及內(nèi)飾個(gè)性化的設(shè)計(jì)都讓這款車擁有非常搶眼的設(shè)計(jì)。
這款外觀超炫的改裝車同樣也不是樣子貨，該車雖然繼續(xù)搭載5.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，但是這款發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)全新的調(diào)教，其最大功率達(dá)到600馬力，百公里加速僅為5.5秒。
LUMMA CLR X650
這款車是在其之前針對(duì)X6推出的CLR X 650套件上開(kāi)發(fā)的升級(jí)版。它又進(jìn)一步的深化了CLR X 650為X6帶來(lái)的跑車的感覺(jué)。全新的可調(diào)式頭唇和氣壩擾流器，加上尾部的擾流翼，都讓它比之前的CLR X 650更兇猛，更具運(yùn)動(dòng)感。而大量的碳纖維材質(zhì)的運(yùn)用，又讓這全新的空力套件為X6帶的重量負(fù)擔(dān)降到最低，起到很好的輕量化效果。
動(dòng)力部分，LUMMA并為做暴力性的修改；它依舊讓CLR X 650 GT的配置清單里，出現(xiàn)裝配在CLR X 650上的GPM油門踏板增強(qiáng)組件。另外，針對(duì)X6 XDRIVE50I的N63 4.4L V8雙T引擎，重新編寫(xiě)了ECU，相信在動(dòng)力輸出上，CLR X 650 GT會(huì)有一定程度的提升。
加載中
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差評(píng)理由：