全尺寸的尊貴 Carlsson改裝奔馳GL級

王寅

2011年08月05日 15:19 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家改裝] 日前，德國改裝廠Carlsson基于奔馳GL Grand Edition版推出了改裝套件，由于奔馳GL級也要于幾年內換代。因此，本身Grand Edition版就是原廠GL最后一個版本，可以說下面的這款改裝車是對于這個全尺寸SUV在換代前最后的詮釋。

　　改裝車被命名為CGL450，采用了寬體套件，22英寸的5幅輪轂向外張開，充滿了極強的張力。全新的前臉設計讓這款GL更加威嚴，三叉星的標致被換成了Carlsson廠標躍馬樣式，不知道奔馳的車迷能不能接受。LED 日間行車燈集成在前保險杠中，尾部保險杠的四方型排氣管則十分動感。

　　動力方面的變化上，3.0升V6柴油發動機能夠輸出310馬力的最大功率，和700N·m的峰值扭矩。比原廠的265馬力、620N·m提高不少。頂配的GL500車型，V8發動機可以輸出435馬力和600N·m的最大扭矩。

　　改裝車還將懸掛進行了調整，智能懸掛系統可以將懸掛降低達30mm，可以滿足駕駛者的不同需要。輪胎規格為305/35 ZR22，寬大的輪胎十分符合車型的定位。內飾則采用了Alcantara翻毛真皮和高檔木質內飾，鋁制踏板以及帶有Carlsson標識的門板和頭枕。營造一種舒適、尊貴的享受。（編譯/汽車之家王寅）

　　更多閱讀：

　　德國ABT公司推新款大眾 Tiguan改裝套件
　　http://www.china-wallpaper.com/tuning/201108/228116.html

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評測編輯-于晗：	按常理來講，對于車價超過150萬的豪華品牌SUV我們并不會過多地考量它的實用性，而奔馳GL500卻在此方面大大超越其它對手，并成為它的最大賣點。寬敞的7人乘坐空間，強大的越野及公路性能都使GL500在多種領域內大展身手，幾近全能。加價15—20萬元提車的現狀是它最大的劣勢，如果您能接受這個條件，GL500不失為一個很好的選擇。
評測編輯-胡正暘：	GL500滿足了人們對全能車型的幾乎所有設想，從品牌到產品細節，它甚至還是個七座車。
評測編輯-時睦華：	全能的家伙，7個座位，既快又能越野，舒服還好開，就算內飾不那么豪華，就算經銷商加價，但它的位置似乎沒有哪款車能夠取代。

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評測編輯-韓路：	說實話，我一直不喜歡奔馳系列的中控操作風格，全部英文并且繁多的像是駕駛飛機一樣的晦澀，上手難度較高。除此之外，GL450則是一個系著領導的狂野者，盡管承載式車身看起來并不是真正的硬派越野車的作風，但是真是上了越野賽道，我們感覺它也沒比硬派的LX570差多少。
評測編輯-王苦公：	GL級本來是G級的替代品，但奔馳最終發現G級無法取代。雖然越野性能不再傲視群雄，但公路行駛能力仍然是翹楚。在這么多的豪華全尺寸SUV中，GL級似乎有些缺乏個性，不過三叉星仍然是金子招牌，對很多人來說這才是最致命的吸引力。
評測編輯-孟慶嘉：	豪華奔馳GL450在公路上沒得說，駕駛樂趣甚至不輸給一些跑車，而一旦進入越野場，它地就顯得不那么專業了，車身結構的限制即使不會太妨礙通過性，但實際上的抗扭曲性已經牽強，身為SUV車型來說還是欠火候的，不過話說回來，奔馳家族中將舒適與越野平衡最好的也就是它了。

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