周末改裝車集錦第103期 均衡歐系改裝風(fēng)
超級(jí)小鋼炮：Manhart-MH1-Biturbo
寶馬M系列一直是寶馬粉絲眼中的殿堂級(jí)車型，而性能出眾的1系M一經(jīng)上市便掀起了一波新的改裝熱，各大改裝廠紛紛把注意力集中在這款由寶馬M GmbH出品的車型上，這次為大家展示的是一臺(tái)由Manhart Racing Company改裝的寶馬1系M。
該車最大亮點(diǎn)是將強(qiáng)勁的直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的潛力進(jìn)一步挖掘，在Manhart MH1雙渦輪增壓器的幫助下，Manhart 1系M可以爆發(fā)出425匹馬力，其功率直逼大哥寶馬M3，要知道對(duì)于體型更小的1系M來(lái)說(shuō)，這樣的動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)營(yíng)造出更加出色的運(yùn)動(dòng)性能。
對(duì)于一向以操控性能見(jiàn)長(zhǎng)的寶馬車型來(lái)說(shuō)，在提高動(dòng)力性能的同時(shí)讓其發(fā)揮更加出色的操控性顯然很有必要，Manhart為1系M換裝了全新的可調(diào)避震器、MHR20寸鍛造輪圈。前245毫米后295毫米寬的馬牌Continental Sport contact輪胎也進(jìn)一步提高了1系M的抓地性能。為其度身定做的前后空氣動(dòng)力學(xué)套件全部由碳纖維材質(zhì)制成，頭唇與車尾整流器可以讓高速行駛時(shí)氣流更快的經(jīng)過(guò)底盤，從而起到增加下壓力的作用。
點(diǎn)評(píng)：1系M的上市必然會(huì)掀起全球化的新一波改裝浪潮。對(duì)于熱愛(ài)駕駛的人來(lái)說(shuō)，還有什么比渦輪增壓+手動(dòng)擋+后驅(qū)更吸引人的嗎？
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周末改裝車集錦
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