[汽車之家 賽事] 首屆F1印度大獎賽,整場比賽超車場面廖廖,而漢密爾頓和馬薩的撞車則成為賽后熱議的話題。
比賽進入到24圈,老冤家漢密爾頓(邁凱輪車手,2008年世界冠軍)和馬薩(法拉利車手)本賽季第六次(摩納哥、英國、新加坡2次、日本、印度)親密接觸。小漢試圖從內線超越,但馬薩在外線突然“關門”(刻意阻擋),結果造成兩車相撞。漢密爾頓的賽車前翼受損,馬薩被罰通過維修站(至少損失20秒)。
『漢密爾頓嘗試內線超馬薩』
馬薩這次受罰,賽會干事給出的原因是:當時漢密爾頓的超車意圖已經非常明顯,但馬薩沒有給對方留有足夠的安全空間。不過,馬薩對此非常不滿,他堅持認為自己的防守沒有錯,不應該被罰。馬薩表示當他切入內線時,小漢在他的后視鏡盲區中,他并沒有看到對方。
『馬薩在外線突然關門造成兩車相撞』
而前F1車手、BBC賽事評論員馬丁-布倫德爾(Martin Brundle)和大衛-庫特哈德 (David Coulthard) 則指出,以當時漢密爾頓的速度優勢,選擇在這樣一個中高速彎實施超越的確有些冒險,他應該利用長直道的DRS(可調尾翼,作用是通過減少賽車尾部的下壓力,從而提高賽車的速度)區域進行超車。(文/汽車之家 李伊文)
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