�。�汽車之家 賽事］ 11月6日，2011賽季CTCC中國房車錦標賽總決賽在上海天馬賽車場上演。在中國量產車組中，自主品牌海馬福美來車隊摘得首個廠商杯年度冠軍；北京現代縱橫車隊的神奇小子馬青驊獲得車手杯年度冠軍，海馬福美來車隊的陳旭獲得年度亞軍，另一位海馬福美來車手林立峰獲得年度季軍。

『2011CTCC收官 海馬獲車隊年度冠軍，馬青驊獲車手年度冠軍』

　　自2011年CTCC開賽以來，在中國量產組前七站的比賽中，海馬福美來車隊一直與北京現代縱橫車隊在賽道上展開激烈的較量。面對最后的總冠軍，兩大廠商車隊都希望以一場完美的比賽結束本年度的征程，因此比賽異常激烈，爭奪一度進入白熱化。在前一天的排位賽中，北京現代車隊獲得了第一、二、三、五名，而海馬福美來車隊僅排名第四、六、七、十一位，形勢對于后者并不有利。

『比賽剛一開始，多臺賽車發生了碰撞，全場出示黃旗』

『首圈，張志強與何子賢在出彎處發生了擦碰』

『林立峰與兩臺基亞賽車和重慶CC車隊的萬金存發生碰撞』

　　比賽剛一開始，場面就異�；靵y，多臺賽車發生了碰撞。在1號彎時，先是張志強（北現）與何子賢（海馬）在出彎處發生了擦碰，緊接著在6號彎，林立峰、兩臺基亞賽車和重慶CC車隊的萬金存也發生碰撞。海馬福美來車隊的孫正、陳旭抓住機會，順勢超越，并在第二圈時，分別升至第二、第三位。

『孫正、陳旭抓住機會，在第二圈時分別升至第二、第三位』

『第七圈劉洋意外進站』

　　受事故影響，賽會隨即出動了安全車，比賽直到第八圈才恢復。崔岳（北現）超越陳旭不成，反而失誤沖出賽道。比賽進行至第十一圈時，何子賢連續超越對手升至第四位。不過賽會對何子賢在安全車離開后造成崔岳滑出賽道，被判罰通過維修區。

『馬青驊獲得本場冠軍，同時贏得車手年度冠軍』

『90后小將孫正獲得本場亞軍』

　　最終馬青驊順利拿下賽季第四冠，并且成為中國量產車組年度冠軍。孫正和陳旭包攬第二、第三，成功阻擋住后方崔岳的猛烈攻擊，助海馬福美來車隊拿下年度冠軍。排在第四到第十名分別是：崔岳、張志強、夏禹、何子賢、林立峰、郭永剛和劉洋。

『陳旭獲得本場第三，總排名第二』

　　隨著最后一站的落幕，本賽季CTCC的比賽已經告一段落。海馬福美來車隊在本賽季共獲取四站冠軍、四站亞軍，最終摘得年度車隊冠軍，實現了歷史性突破，同時這也是自主品牌奪得的首個CTCC總冠軍。

『林立峰本場比賽獲得第八，總成績第三』

『本場比賽獲得前三名的車手：孫正（左）、馬青驊（中）、陳旭（右）』

『海馬福美來最終摘得CTCC年度車隊冠軍，實現了歷史性突破』

　　對此，海馬福美來車隊總監張子煜表示：“綜合海馬福美來車隊在本賽季各分站的賽事表現和最終成績看，車隊冠軍的取得是車手們齊心協力發揮優秀的駕駛技能以及技師們對賽車進行精心調試的結果。海馬車隊將以此為全新起點，爭取創造更優異的成績�！保ㄎ�/汽車之家 李伊文）

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